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Servicio de autobuses interurbanos POINT

El servicio de autobuses interurbanos POINT es un servicio de autobuses interurbanos de cuatro rutas del Departamento de Transporte de Oregón (ODOT). El servicio es administrado por la División de Transporte Público de ODOT como parte de su programa de subvenciones interurbanas. [1] El servicio POINT existe para conectar pueblos y comunidades rurales con los principales centros de transporte y centros urbanos. ODOT logra esto al cubrir las brechas en la red de tránsito de larga distancia de Oregón donde no existen servicios públicos y que de otra manera no serían rentables para las empresas privadas.

El servicio funciona como un servicio de autobuses de larga distancia para Amtrak, ya que realiza conexiones directas con el servicio ferroviario de pasajeros y vende boletos utilizando el sistema de Amtrak. Sin embargo, Amtrak no posee ni contrata autobuses POINT y el servicio está abierto al público en general, no solo a los pasajeros de trenes de Amtrak. El programa POINT es similar a los autobuses Travel Washington en el vecino estado de Washington .

Historia

En 1994, ODOT comenzó a realizar grandes inversiones en servicios de autobuses interurbanos. [2] La disminución del servicio Greyhound en Oregón a fines de los años 1990 condujo a un aumento de los operadores privados locales. [3] Con el tiempo, para satisfacer mejor las necesidades de viaje de los habitantes de Oregón y atraer a más pasajeros, ODOT creó el programa POINT a través de "una combinación de servicio nuevo, servicio ampliado y renovación de la marca del servicio que se basa en asociaciones público-privadas con operadores de autobuses privados". [2]

El servicio es operado por empresas de autobuses privadas bajo contrato con ODOT. [4] MTR Western opera las rutas Cascades y Eastern, [5] [6] Northwest Navigator opera la ruta NorthWest, [7] y Pacific Crest Bus Lines opera la ruta SouthWest. [8]

En 2019, la antigua ruta High Desert POINT se suspendió y ahora es operada por Pacific Crest Bus Lines como un servicio Amtrak Thruway desde Redmond a Klamath Falls . [9]

Rutas

Referencias

  1. ^ "Intercity/Transit Network". Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 15 de julio de 2016 .
  2. ^ ab "Expanded intercity bus service connects Oregon communities" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Oregón. 19 de abril de 2012. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015 . Consultado el 15 de julio de 2016 .
  3. ^ Smith, Quinton (23 de enero de 2011). "Las líneas de autobús interurbanas rurales de Oregón ofrecen una opción económica y sin complicaciones para desplazarse". The Oregonian . Consultado el 15 de julio de 2016 .
  4. ^ "POINT [Página de inicio]". Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  5. ^ "Cascades POINT: Acerca de". Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  6. ^ "Eastern POINT: Acerca de". Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  7. ^ "Northwest POINT: Acerca de". Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  8. ^ "SouthWestPOINT: Acerca de". Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  9. ^ "Página de Facebook de Oregon POINT". Facebook . Consultado el 14 de noviembre de 2019 .
  10. ^ Foden-Vencil, Kristian (18 de marzo de 2010). "Nueva ruta de autobús para conectar Portland y Seaside". Oregon Public Broadcasting . Consultado el 15 de julio de 2016 .
  11. ^ Fattig, Paul (15 de abril de 2009). "Nuevo sistema de autobuses une Medford con la costa". Mail Tribune . Medford, Oregón . Consultado el 15 de julio de 2016 .

Enlaces externos