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Carretera 4 de Manitoba

La carretera provincial troncal 4 ( PTH 4 ) es una carretera provincial en la provincia canadiense de Manitoba . La carretera conecta la ciudad de Selkirk con la PTH 59 , la ruta principal hacia Grand Beach y la zona rural de cabañas en el lado este del lago Winnipeg . [ cita requerida ]

Descripción de la ruta

La PTH 4 comienza en Selkirk en una intersección entre la PTH 9 y la PTH 9A , justo al noroeste del centro de la ciudad. La carretera se dirige al noreste durante unos kilómetros para salir de Selkirk y entrar en el municipio rural de St. Andrews . Pasando por zonas rurales, gira hacia el este hasta un intercambio (a través de la carretera de acceso) con la PR 320 y cruza el puente St. Peters Dynevor sobre el río Rojo , entrando en el municipio rural de St. Clements . La PTH 4 está justo al norte de East Selkirk , y tiene una intersección con la PR 508 ( La Vérendrye Trail ), luego continúa hacia el sureste durante unos kilómetros, terminando en una intersección con la PTH 59. [ 1]

La carretera provincial troncal número 4 de Manitoba en toda su extensión es una carretera rural pavimentada de dos carriles. [2]

Historia

La actual PTH 4 apareció por primera vez en el mapa de carreteras de Manitoba de 1989-1990. [3] La ruta actual no tiene relación con la PTH 4 anterior, que era una importante ruta de transporte en la provincia.

Originalmente, la PTH 4 (que apareció por primera vez en el Mapa de Carreteras de Manitoba de 1928 [4] ) comenzaba su curso en Portage la Prairie en un cruce con la PTH 1. Desde Portage la Prairie, la carretera viajaba hacia el norte siguiendo la actual Carretera Provincial (PR) 240 hasta la Milla 71N (anteriormente PR 249). Luego, la carretera giraría hacia el oeste y se uniría a su configuración actual justo al sur de Macdonald. [5] El cruce se trasladó a su ubicación actual ocho millas al oeste de Portage la Prairie en 1950, [6] donde la PTH 4 haría un giro a la derecha en lo que ahora es la PTH 16 , la Yellowhead Highway . En la frontera con Saskatchewan , la PTH 4 se convirtió en la Highway 14. La sección original entre Portage la Prairie y Macdonald fue designada como PTH 4A entre 1953 y 1965. [7]

La PTH 4 se convirtió en una autopista transprovincial en 1958 cuando la PTH 1 se reconfiguró a su ruta actual para convertirse en parte del sistema de autopistas transcanadienses cuatro años después. Las antiguas secciones de la PTH 1 fueron rediseñadas como PTH 4. [8] En este punto, la PTH 4 comenzaba cerca de la frontera con Ontario , pasando por Whitemouth y Beausejour hasta Lockport . Desde Lockport, la autopista viajaba hacia el sur, ingresando a Winnipeg como Main St y compartiendo el curso de la autopista con la Ruta 52 (entonces conocida como Ruta 50 ). En Portage Ave, la autopista giraba a la derecha, compartiendo el curso de la autopista con la Ruta 85. La PTH 1 se fusionó con Portage Ave desde Broadway y las dos autopistas continuaron por el mismo curso fuera de Winnipeg. [9]

Ocho millas al oeste de los límites de la ciudad de Winnipeg, la PTH 4 se desviaba hacia la derecha a través de St. Francois Xavier y Poplar Point. Luego se reencontraría con la PTH 1 justo al este de Portage la Prairie . Las dos autopistas volverían a compartir la ruta a través de Portage la Prairie hasta la terminal oriental anterior. [10]

En 1968, la terminal oriental de la PTH 4 volvió a su ubicación anterior con la autopista Trans-Canada a ocho millas al oeste de Portage la Prairie. Los segmentos de la antigua PTH 4 transprovincial al este de este cruce se designaron de la siguiente manera:

La sección original de PTH 4, que pasó a formar parte del sistema de autopistas Yellowhead en 1970, pasó a denominarse PTH 16 en 1977 para permitir que la ruta mantuviera la designación del número 16 en todas las provincias del oeste de Canadá. [ cita requerida ]

En 1988, la PTH 4 se restableció como ruta de conexión con la PTH 59 para satisfacer las necesidades de quienes viajaban hacia y desde Grand Beach y Selkirk. El límite de velocidad en la ruta es de 90 kilómetros por hora (56 millas por hora). [ cita requerida ]

Intersecciones principales

Una lista de las principales intersecciones en el curso actual de PTH 4:

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Autopista 4 de Manitoba
KML proviene de Wikidata
  1. ^ Gobierno de Manitoba. "Mapa oficial de carreteras n.º 3" (PDF) . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  2. ^ "Mapa de la carretera provincial troncal n.° 4 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  3. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1989. Consultado el 6 de marzo de 2015 .
  4. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1928. Consultado el 6 de marzo de 2015 .
  5. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1947. Consultado el 6 de marzo de 2015 .
  6. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1950. Consultado el 6 de marzo de 2015 .
  7. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1960. Consultado el 22 de mayo de 2015 .
  8. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1958. Consultado el 6 de marzo de 2015 .
  9. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1964–1965 . Consultado el 21 de junio de 2021 .
  10. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1966–1967 . Consultado el 21 de junio de 2021 .
  11. ^ Mapa de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa). Ministro de Infraestructura y Transporte de Manitoba. 1968. Consultado el 6 de marzo de 2015 .

Enlaces externos