La carretera provincial troncal 16 ( PTH 16 ) es una carretera provincial en la provincia canadiense de Manitoba . Es la sección de Manitoba de la carretera Yellowhead , y también la sección Yellowhead de la carretera transcanadiense . El objetivo principal de esta carretera es conectar Winnipeg con otras ciudades canadienses como Saskatoon y Edmonton . La carretera va desde Bloom en una intersección con la carretera transcanadiense y la carretera provincial 305 diez kilómetros (6,2 millas) al oeste de Portage la Prairie hasta el límite de Saskatchewan dieciséis kilómetros (9,9 millas) al oeste de Russell , donde continúa como la carretera de Saskatchewan 16 .
La autopista tiene dos carriles a través de Manitoba , con dos pequeñas secciones divididas en los cruces norte y sur con PTH 10 alrededor de Minnedosa , con la que corre en concurrencia justo al oeste de la ciudad. PTH 16 también está hermanada ya que pasa por Russell en concurrencia con PTH 83 , con PTH 83 en dirección norte saliendo/entrando de la concurrencia en el extremo occidental de esta sección.
En el futuro se está planeando hermanarlas y convertirlas en autopistas.
La ruta se conoció como PTH 4 hasta 1977, cuando se renumeró para permitir que toda la longitud de la autopista Yellowhead mantuviera la designación del número 16 en las cuatro provincias del oeste de Canadá.
Entre 1966 y 1979, PTH 16 fue la designación de la ruta que conectaba Fisher Branch con PTH 7 cerca de Fraserwood . [2] Esta ruta pasó a formar parte de PR 231 y PR 228 en 1977. (Esta sección de PR 228 se transferiría a PTH 17 en 1983).
La carretera ha sufrido algunas reconfiguraciones a lo largo de su historia. Cuando la carretera apareció por primera vez en el mapa de carreteras de Manitoba de 1928, [3] el extremo oriental de la carretera con la PTH 1 se encontraba en Portage la Prairie. Desde Portage la Prairie, la carretera viajaba hacia el norte siguiendo la actual PR 240 hasta la milla 71N (antes PR 249). Luego, la carretera giraba hacia el oeste y se unía a su configuración actual justo al sur de Macdonald. [4] El cruce se trasladó a su ubicación actual en 1950, [5] y la sección antigua se designó como PTH 4A entre 1953 y 1965. [6]
En el área de Minnedosa, la sección de la autopista desde PTH 16A y PR 262 hasta Franklin Road (anteriormente PR 466 norte) se construyó y abrió al tráfico en 1948. Antes de esto, la autopista giraba hacia el norte durante dos kilómetros y luego hacia el oeste pasando la aldea de Franklin hasta Minnedosa, encontrándose con PTH 10 al sur en los límites de la ciudad. Luego compartía la autopista hasta un punto a tres kilómetros al norte de su cruce actual con PTH 10 al norte en lo que ahora es el desvío hacia el área de recreación de Ski Valley. Luego, PTH 4 giraría hacia el oeste y se uniría a la configuración actual justo al este de Basswood. [7] La sección actual de PTH 16 entre su cruce actual en dirección norte/oeste con PTH 10 y Basswood se construyó y abrió al tráfico en 1953. [8]
Después de estas reconfiguraciones, la PTH 4 se unió a la PTH 10 en dirección sur dos kilómetros al sur de Minnedosa y luego compartió la autopista a través de la ciudad a lo largo de lo que ahora es la PTH 16A hasta su actual cruce en dirección norte/oeste. La autopista se extendió dos kilómetros más al oeste en 1971 hasta su cruce actual con la PTH 10 en dirección sur con la construcción de la circunvalación de Minnedosa. [9]
La sección actual entre Shoal Lake y el cruce en dirección sur de la PTH 83 se construyó y abrió al tráfico en 1958. Antes de esto, la PTH 4 se encontraba con la PTH 21 en Shoal Lake (la PTH 21 en dirección norte terminaba en este punto). La autopista continuaría hacia el oeste a lo largo de lo que ahora es la PTH 42 para encontrarse con la PTH 83 en dirección sur en Birtle . Las dos autopistas luego correrían en concurrencia desde Birtle hasta el cruce actual siete kilómetros al este de Foxwarren, donde luego se unirían nuevamente a su configuración actual. [10]
Antes de 1990, la PTH 16 solía estar designada junto con la PTH 1 entre su cruce al oeste de Portage La Prairie y Winnipeg; [11] sin embargo, cuando la Yellowhead Highway se incorporó como parte de la Trans-Canada Highway, la designación PTH 16 se eliminó a favor de la designación actual sin numeración. [12]