Southdown PSV Limited , [1] que cotizaba como Southdown Buses , era un operador de autobuses rurales de tamaño mediano, con 18 rutas a través del este de Surrey , West Sussex , el sur de Londres y Kent , 9 de las cuales eran rutas de autobuses escolares. La mayoría de sus rutas fueron operadas en nombre del Consejo del Condado de Surrey , otros trabajos incluyeron servicios de reemplazo de ferrocarriles para trabajos de ingeniería planificados.
Los autobuses de Southdown operaban principalmente en Oxted , Horley , Redhill , Westerham , Lingfield , Caterham y East Grinstead . [2] Su único taller operativo estaba en Copthorne .
El 1 de febrero de 2023, Go-Ahead Group compró Southdown Buses , y la empresa quedó bajo el control de Brighton & Hove y la identidad de Southdown Buses se mantuvo inicialmente. [3] Southdown Buses cesó sus operaciones el 2 de septiembre de 2023 y los servicios, el personal y los vehículos se transfirieron a Metrobus . [4]
En junio de 2023, Southdown Buses operaba una flota de 24 autobuses. La flota estaba formada por una mezcla de autobuses Volvo B7TL con carrocería Plaxton President , Alexander Dennis Enviro200 , Alexander Dennis Enviro200 MMC , autobuses Scania N230UD con carrocería Alexander Dennis Enviro400 y autobuses Scania N250UD con carrocería Alexander Dennis Enviro400 MMC . [5]
En 2018, Southdown Buses recibió dos autobuses Alexander Dennis Enviro400 MMC basados en el chasis Scania N250UD , después de haber probado un demostrador el año anterior. [6] En 2021, Southdown recibió dos autobuses Alexander Dennis Enviro200 MMC . [7] [8]
Además de ser un operador de autobuses, Southdown Buses también era un distribuidor de autobuses nuevos y usados. En septiembre de 2016, el negocio se dividió y el director general de Southdown Buses, Steve Swain, se hizo cargo del concesionario y le cambió el nombre a Chartwell Bus & Coach Sales. [9] [10] [11] [12]
