Pyongsong ( 평성 , pronunciación coreana: [pʰjʌŋ.sʌŋ] , oficialmente Phyongsong [1] ) es una ciudad de Corea del Norte , la capital de la provincia de Pyongan del Sur en el oeste de Corea del Norte. La ciudad está situada a unos 32 kilómetros al noreste de Pyongyang y fue establecida formalmente en diciembre de 1969. Tiene una población de 284.386 habitantes. [2]
El área que ahora es Pyongsong fue anteriormente Pyongyang y la provincia de Pyongan del Sur . Este se formó por primera vez en 1965 en varias partes de las dos regiones y fue designado gu ( distrito ). Varias otras partes se fusionaron en el distrito y fue ascendido a si (ciudad) en 1969, convirtiéndose también en la capital de la provincia de Pyongan del Sur. [3] Fuentes surcoreanas afirman que Kim Il-sung nombró la ciudad. El nombre proviene de la combinación de Pyongyang y la palabra fortaleza en coreano. [4]
En 1995, Toksong-dong, Paesan-dong, Songnyong-dong y una parte de Jikyong-dong se separaron de la ciudad y quedaron bajo la jurisdicción de Pyongyang a través de Unjong-guyok . El resto de Jikyong-dong fue absorbido por Hacha-dong y fue abolido. [3]
El 27 de noviembre de 2017, un Hwasong-15 fue disparado desde la ciudad. [5]
P'yŏngsŏng-si se divide en 20 dong (barrios) y 14 ri (pueblos):
La ciudad cuenta con instalaciones de investigación física y nuclear a pequeña escala, controladas por la Academia Estatal de Ciencias . [6]
El 28% de la tierra se utiliza para la agricultura y en las aldeas se cultivan frutas. [7]
Debido a su ubicación y buen transporte, P'yŏngsŏng-si es la ubicación de muchas empresas mayoristas que importan productos de China. [8] Esto se debe a que muchos comerciantes no poseen permisos de viaje para ingresar a Pyongyang y, como Pyongsong es el punto donde se verifican los permisos para ingresar a Pyongyang, deben revender sus productos en Pyongsong. Estos mercados también venden en otras ciudades, incluidas Haeju y Sariwon . También es más eficiente enviar mercancías a las ciudades de Wonsan, en la costa este , que directamente desde Sinuiju . En 2009, el mercado se dividió en dos mercados más pequeños porque supuestamente, según el Korea Herald, el mercado era visto como una amenaza debido a su influencia capitalista . [4]
La fábrica de cuero sintético Phyongsong, la fábrica de bandas de caucho Phyongsong, una fábrica de maquinaria agrícola y la fábrica de relojes Moranbong son cuatro fábricas importantes de la ciudad. [4]
La fábrica más grande e importante de Pyongsong es la fábrica 16 de Marzo, también conocida como Pyongsang Auto Works, con una superficie de 248.000 m² y que emplea a unas 7.000 a 8.000 personas. [9] Fue fundada el 16 de marzo de 1977. Sin embargo, su ubicación es controvertida, ya que se supone que está ubicada en Kuwol-dong, mientras que fuentes de Corea del Sur afirman que forma parte de la empresa Thaebaeksan, que cotiza en Paesan-dong. , y por tanto sería parte de Pyongyang. [4]
La fábrica tiene carreteras que conducen a Pyongyang y Sunchon , y ha producido los jeeps Kaengsang 69 y Kaengsang 85, [10] [11] la serie de camiones Taebaeksan, vehículos blindados y, más recientemente, el Taebaeksan-96, un KamAZ-55111 ensamblado localmente como resultado de una asociación de 2007 con Kamaz . [4] Es probable que la fábrica también produzca o modifique lanzadores montadores de transportadores , utilizados para transportar el misil Hwasong-15 , y modifique los vehículos Sinotruck para que sean lanzadores de cohetes múltiples . [12] Aunque la producción de camiones KamAZ posiblemente terminó en 2010, [13] todavía se veían otros modelos de camiones KamAZ en las instalaciones. [12]
En 2017 se construyó una estructura temporal, que parecía utilizarse para apoyar el desarrollo de vehículos TEL, similares a los de la fábrica número 65 de Jonchon . [14]
En 2019, se reconstruyeron varios edificios, probablemente según lo ordenado por Kim Jong-un . Se repavimentaron todos los caminos dentro de la fábrica y se eliminaron algunas estructuras, mientras que una instalación ganadera experimentó algunos avances. Sin embargo, las carreteras dentro de la fábrica todavía parecen tener radios de giro demasiado pequeños para el TEL del Hwasong-15, lo que podría indicar que la producción a gran escala de estos vehículos aún no se había producido, aunque los analistas de NK News creen que, no obstante, podría ser un paso adelante. hacia la producción. [12]
Habiendo sido establecido inicialmente con la idea de funcionar como un centro para los sectores de ciencia y tecnología de Corea del Norte, Pyongsong-si es la ubicación de varios colegios, universidades y centros de investigación:
Pyongsong se encuentra a una media de 100 a 200 metros sobre el nivel del mar, aunque la parte occidental de la ciudad es mayoritariamente montañosa. Los bosques cubren el 53% de la ciudad y están formados por diversos árboles, como robles , abedules , acacias , arces y alisos . Pyongsong tiene un clima continental . Hay varios metales preciosos ubicados en la zona. El río Taedong atraviesa la ciudad. [18]
P'yŏngsŏng-si tiene dos estaciones en la línea P'yŏngra del ferrocarril estatal coreano , una en P'yŏngsŏng-dong y otra en Ponghak-dong .
Pyongsong tiene una línea de trolebús . La red se inauguró el 4 de agosto de 1983, desde Munwha-dong hasta la estación de Pyongsong y se amplió en 1992 en 5,2 km hasta Paesan-dong. Sin embargo, entre 1996 y 2005, la línea entre la estación de Pyongsong y Kwangmyong-dong (ahora parte de Unjong-guyok , Pyongyang) fue cortada, dividiendo las líneas originalmente conectadas, probablemente como resultado de la división de la ciudad. [19] En 2015, se informó que había alrededor de 12 trolebuses, incluidos tres trolebuses articulados, en servicio en la línea de la estación Munhwa-dong a Pyongsong, [20] reducidos a 8 trolebuses después de que los trolebuses articulados se retiraran entre 2015 y 2020. [21 ]
39°15′38″N 125°51′42″E / 39.26052115420082°N 125.8617618490665°E / 39.26052115420082; 125.8617618490665
