El Saturn Outlook es un SUV crossover de tamaño completo que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York y se basó en la plataforma GM Lambda , que compartía con el Buick Enclave , el Chevrolet Traverse y el GMC Acadia . El Outlook salió a la venta en 2006 como modelo 2007. El Outlook presentó el precio de venta más bajo entre los SUV crossover Lambda de GM , ubicándose por debajo del GMC Acadia y el Buick Enclave . El Chevrolet Traverse finalmente ocuparía el lugar del Outlook como modelo orientado a la familia luego de la introducción del Traverse para el año modelo 2009 y la desaparición del Outlook, junto con toda la marca Saturn en 2010, con el año modelo 2011 con varios cientos de modelos construidos para usar piezas adicionales.
El Outlook estaba equipado con el motor HFV6 V6 DOHC de 3,6 L y 24 válvulas con distribución variable , disponible con escape simple o doble. Ambas versiones utilizan la transmisión automática de seis velocidades Hydra-Matic 6T75 y están disponibles con tracción delantera o tracción total .
El Outlook puede albergar a ocho pasajeros en una configuración de tres filas. La primera fila consta de dos asientos tipo butaca y la segunda fila está disponible como un asiento tipo banco para tres pasajeros plegable con división 60/40 o como dos "sillas de capitán" individuales. La tercera fila es un asiento tipo banco para tres pasajeros plegable con división 60/40.
En el comunicado de prensa que acompaña al lanzamiento del Outlook, GM destacó la "primera fila de asientos SmartSlide " en la industria . En el caso de los asientos tipo banco o tipo capitán, el cojín del asiento se inclina hacia adelante mientras el asiento se desliza hacia adelante, lo que permite la "compresión" del espacio utilizado por el asiento en la posición más adelantada. Si el tercer asiento está plegado, esto permite expandir el área de carga. El sistema también permite el ajuste de adelante hacia atrás del asiento del medio para cambiar el espaciado entre los asientos de la segunda y la tercera fila y así tener más espacio para las piernas.
El Outlook, junto con los demás vehículos basados en Lambda, se fabricó en la planta de ensamblaje de Delta Township, cerca de Lansing, Michigan . La producción del Saturn Outlook y su gemelo, el GMC Acadia, había comenzado el 24 de mayo de 2006 para el año modelo 2007.
En diciembre de 2006, toda la producción y las ventas del Outlook (y del GMC Acadia) se detuvieron temporalmente debido a que los soportes del motor no tenían agujeros perforados para liberar el agua acumulada, así como a un problema con remaches potencialmente defectuosos en el piso de carga justo delante de la puerta trasera. El proceso de ensamblaje se ajustó rápidamente y se les dijo a los concesionarios que solucionaran los problemas ellos mismos antes de volver a ofrecer el Outlook (o el Acadia) a la venta. Las ventas se reanudaron a los pocos días de recibir el aviso.
La producción del Outlook se detuvo a finales de 2009. Sin embargo, en febrero de 2010, GM reanudó la producción del Outlook para agotar las piezas restantes antes del cierre de la división Saturn. No se sabe cómo ni dónde se vendieron. [4] Se fabricaron 3.637 Outlook del año modelo 2010, de los cuales 2.507 se ensamblaron en el año calendario 2010.
Tras su discontinuación, la carrocería del Outlook fue revivida como una actualización de mitad de ciclo del GMC Acadia 2013. La carrocería del Acadia 2013 no sufrió prácticamente cambios con respecto al Saturn Outlook; GM solo había realizado cambios en el Acadia 2013 cuando fue necesario.
Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA):
Frontal:
Lado:
Outlook fue elegido como el mejor instituto de seguridad vial en 2008 y 2009. [5] [6]
