Otokar Arma es una familia de vehículos blindados de combate anfibios con ruedas de 6x6 y 8x8 diseñados y desarrollados por Otokar . El vehículo es un vehículo modular configurable con varias ruedas y un casco monocasco de acero.
Otokar desarrolló el vehículo para el proyecto de vehículo blindado táctico con ruedas para propósitos especiales de las Fuerzas Terrestres Turcas ( Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç, ÖMTTZA ). Se presentó por primera vez al público en Eurosatory 2010. El desarrollo del vehículo Arma comenzó en 2007 como un proyecto de desarrollo financiado por la empresa para los mercados nacionales y de exportación. [1]
Durante la intervención liderada por Arabia Saudita en la guerra civil yemení , Bahréin desplegó una compañía mecanizada equipada con el cañón Arma 6x6. [2]
En 2016, Otokar se asoció con la empresa emiratí Al Jasoor para desarrollar un nuevo vehículo 8x8 para el Ejército de los Emiratos Árabes Unidos . Al Jasoor, que es una empresa conjunta entre Otokar UAE (49%) y Tawazun Holdings (51%), se estableció para crear y desarrollar una variante única basada en el Arma 8x8 llamada Rabdan en los Emiratos Árabes Unidos. El Rabdan fue creado para reemplazar los vehículos de combate de infantería BMP-3 del Ejército de los Emiratos Árabes Unidos . Al Jasoor Rabdan y Otokar Arma son diferentes en múltiples formas. El Rabdan es más pesado con 28 toneladas (frente a las 24 toneladas del Arma) y tiene una longitud y un ancho de 15 cm y 55 cm. El Rabdan también proporciona protección contra fuego de armas pequeñas de hasta STANAG 4569 Nivel 4 y protección contra explosiones de minas de hasta STANAG Nivel 4a y Nivel 4b.
Dado que el Rabdan fue creado para reemplazar al BMP-3, las torretas del BMP-3 también son configurables en el Rabdan. El Rabdan está equipado con un cañón estriado semiautomático 2A70 de 100 mm, un cañón 2A72 de 30 mm y una ametralladora de 7,62 mm. [3]
Se espera que Al Jasoor produzca hasta 700 Rabdans por 661 millones de dólares para el Ejército de los Emiratos Árabes Unidos. [4] [5]
Hay cinco sistemas de armas diferentes que se han utilizado en el Arma. El Mizrak 30 es un cañón principal autónomo de 30 mm, que puede ser controlado tanto por el artillero como por el comandante desde el interior del vehículo, y viene con una ametralladora coaxial de 7,62 mm. El Mizrak 30 también es de alta tecnología, ya que viene con control de fuego digital, miras estabilizadas (las miras también tienen térmicas), un telémetro láser, etc. [6] El Mizrak S 30 es similar al Mizrak 30 en campos como armamento y tecnología, pero tiene la ventaja de ser más ligero. [7]
El sistema de torreta ÜÇOK es una estación de armas de control remoto y es una plataforma de ametralladora estabilizada que puede equiparse con una ametralladora de 12,7 mm, una ametralladora de 7,62 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm. Al igual que los dos modelos Mizrak, el sistema ÜÇOK puede operarse desde el interior del vehículo, pero también puede operarse desde fuera. El ÜÇOK también tiene tecnología similar a la del Mizrak 30 y el Mizrak S 30. [8]
El sistema BAŞOK es una ametralladora de 7,62 mm controlada a distancia, y también tiene características tecnológicas similares a las del Mizraks y el ÜÇOK. [9]
El KESKIN también es un sistema de control remoto que puede operarse con una ametralladora de 14,5 mm, una ametralladora de 12,7 mm, una ametralladora de 7,62 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm. Está compuesto por una tecnología similar a la de los Mizraks, el ÜÇOK y el BAŞOK, pero también cuenta con un sistema de conciencia situacional de 360º. [10]
No se han publicado detalles sobre su protección balística, pero dado que se requiere que sea anfibio, no se espera que el blindaje supere el nivel II de STANAG 4569. La distancia al suelo de 425 mm debería ayudar a lograr una protección contra minas de nivel IIIB o superior. La protección balística y antiminas del Arma está proporcionada por un casco de acero monocasco de alta dureza y todo el personal está sentado en asientos antiminas. [1]
El Arma 6x6 está motorizado con un turbodiésel refrigerado por agua de 450 CV capaz de funcionar con combustible F-34 o F-54 que impulsa las ruedas a través de una caja de cambios automática y una caja de transferencia de una sola velocidad, lo que le da una velocidad máxima de 105 km/h y una relación potencia/peso de 24,3 CV/tonelada. Esto también alimenta el sistema eléctrico de corriente continua de 24 V de a bordo, que incorpora dos baterías de 125 Ah que no requieren mantenimiento y un convertidor de 3,3 kW. Los dos ejes delanteros del Arma son orientables, lo que le permite realizar un radio de giro de 7,85 m y el vehículo se desplaza sobre una suspensión hidroneumática independiente, lo que ofrece una movilidad y una comodidad todoterreno respetables. Puede negociar ángulos de aproximación y salida de 45 grados que conducen a pendientes del 60 por ciento y pendientes laterales del 30 por ciento. También puede cruzar trincheras de 1,2 m de ancho y trepar obstáculos de 60 cm. [1]
El Arma puede ser transportado por un avión de transporte Lockheed C-130 Hercules . El equipamiento estándar del Arma 6x6 incluye un sistema de protección NBC [ aclaración necesaria ] y aire acondicionado. El Arma puede conducirse en modo 6x6 o 6x4 dependiendo de las condiciones del terreno. El vehículo es anfibio y está impulsado por dos hélices accionadas hidráulicamente en el agua, lo que le permite un alto rendimiento en alta mar con capacidad de giro pivotante. [1]
Bahréin (73)
Emiratos Árabes Unidos (400)
Estonia (~115)
Chile (> 200)