Asipovichy ( bielorruso : Асiповiчы , romanizado : Asipovičy ; [a] ruso : Осиповичи ) es una ciudad en la región de Mogilev , Bielorrusia . Sirve como centro administrativo del distrito de Asipovichy . [1] Se encuentra a 136 kilómetros (85 millas) al suroeste de Mogilev , a 3 kilómetros (1,9 millas) al sur de la autopista Minsk - Gomel . Está situado en el cruce de líneas ferroviarias entre Minsk , Gomel , Mogilev y Baranavichy . En 2020, su población era de 29.900 habitantes. [2] A partir de 2024, tiene una población de 29.103. [1]
Las industrias activas de Asipovichy incluyen la construcción de maquinaria, materiales de construcción, producción de alimentos y procesamiento ligero y de madera . Aquí se encuentra la central hidroeléctrica del río Svislach .
Durante el siglo XVIII existió un pueblo en el sitio de la ciudad moderna, que en 1787 tenía diecisiete viviendas como parte del folwark Protasevichi propiedad de Dominik Hieronim Radzivil en el Gran Ducado de Lituania . Después de la Segunda Partición de Polonia, el pueblo quedó bajo el control del Imperio Ruso . Según un inventario de 1805, el pueblo tenía 22 viviendas y 146 habitantes, y luego 26 viviendas en 1834. Además de la agricultura y la ganadería, los aldeanos se dedicaban al tejido, la pesca y la carpintería. En 1885 se fundaron un aserradero y un molino harinero. Mientras tanto, en 1872 se fundó una estación de ferrocarril en el ferrocarril Libau-Romny en el bosque a dos kilómetros del pueblo. El ferrocarril contribuyó a la expansión de la industria forestal y al desarrollo de la artesanía en el área. A finales de la década de 1880 y la primera mitad de la de 1890, se construyeron dos aserraderos, un molino, varias casas, una oficina de correos y una posada. El ferrocarril de vía estrecha Asapovichy-Darahanava se instaló en 1896. El censo del Imperio Ruso de 1897 registró 449 habitantes en el pueblo y 99 en el asentamiento que se desarrolló alrededor de la estación; la región formaba parte de Bobruysky Uyezd . [3]
En 1900 se fundó una fábrica de traviesas y a principios del siglo XX el pueblo se convirtió en un asentamiento urbano con una panadería, talleres para la fabricación y reparación de ruedas de trineos y aperos agrícolas. En 1904 había más de 1.000 habitantes, y durante la Revolución Rusa de 1905 hubo una manifestación de trabajadores el 17 de septiembre de 1905. Entre 1905 y 1907, el ferrocarril Asapovichy-Darahanava se amplió hasta Uručča , y la ciudad se convirtió en un cruce ferroviario desde el que partían más Anualmente se exportaban más de un millón de puds de productos forestales. Había dos escuelas, en 1908 se construyó un molino de vapor, en 1909 se fundó una fábrica de alquitrán y se estableció comunicación con Minsk y Mogilev . En 1913 se abrió un depósito de locomotoras y el ferrocarril se amplió hasta Slutsk en 1915 durante la Primera Guerra Mundial y se convirtió a vía ancha. Los soldados de la guarnición de la ciudad se amotinaron durante agosto y septiembre de 1915. En 1917 había 601 habitantes en el pueblo y 4.178 en la estación, que se convirtió en ciudad. Después de la Revolución de Octubre , se formó un destacamento de la Guardia Roja de 1.000 hombres, que en enero y febrero de 1918 participó en la derrota de las tropas polacas de Józef Dowbor-Muśnicki . La ciudad fue ocupada por tropas alemanas entre el 19 de febrero y noviembre de 1918, y por tropas polacas entre agosto de 1919 y julio de 1920. Destacamentos partidistas rojos ocuparon los alrededores durante 1919 y 1920. [3]
En 1921 se abrió una farmacia y se restauró el telégrafo, se abrieron dos escuelas, un club ferroviario y al año siguiente se abrió una biblioteca. Asipovichy se convirtió en el centro volost en enero de 1922. En 1922 se puso en funcionamiento una central eléctrica y al año siguiente la fábrica de alquitrán Red Chemist. La Casa del Pueblo y el Hospital se inauguraron en 1924 y dos clínicas en 1925. Se restauraron el depósito de locomotoras, los aserraderos, el molino y los talleres de artesanía, y en 1925 se fundó una cooperativa de apicultura. En 1926 se fundó una estación meteorológica y llegó la radio. al pueblo en 1925. Para 1926 había 3.504 habitantes en el asentamiento urbano, 616 en el pueblo y 141 en la estación. Durante la colectivización, se estableció una estación de tractores en 1931 y en 1932 le siguió un taller de reparación de maquinaria agrícola. Desde Asapovichy, comenzó a publicarse un periódico distrital y en 1934 se publicó el periódico Red Lumberjack, dirigido a los madereros. Asapovichy recibió el estatus de ciudad el 15 de julio de 1935. y se construyeron una escuela secundaria, una maternidad y un baño público. En 1940 la ciudad había crecido hasta los 14.000 habitantes. [3]
La ciudad quedó bajo ocupación alemana durante la Segunda Guerra Mundial el 30 de junio de 1941. Los partisanos soviéticos estuvieron activos en la región durante la guerra, saboteando el cruce ferroviario e incendiando la lechería. La ciudad fue liberada por el Ejército Rojo y los partisanos locales el 30 de junio de 1944. [3]
A principios de 1944, la ciudad fue transferida a la administración de la región de Bobruysk , volviendo a la región de Mogilev en 1954. Poco después de la liberación, la ciudad fue reconstruida: la empresa forestal, el molino, la lechería y los artels Red Chemist, Progress y Social. Se restablecieron los trabajos y se reanudaron los servicios telefónicos y telégrafos. La estación de radio comenzó a transmitir y se reconstruyeron el depósito y la estación de tren. Durante los años de la posguerra, se reconstruyeron y ampliaron empresas y se establecieron otras nuevas. En 1953 se construyó un embalse y una central hidroeléctrica asociada cerca de la ciudad. Su población había aumentado a 15.777 en 1959. La industria en la ciudad se expandió significativamente en 1990 con una planta de techado, hormigón armado, planta industrial, productos forestales, ensamblaje de automóviles, pan. productos, servicios para el hogar, lecherías, papelerías y fábricas de concentrados. [3]
En 2006 existían empresas de construcción de maquinaria y metalurgia, materiales de construcción y la industria alimentaria. Había un liceo profesional, un gimnasio bielorruso, cuatro escuelas secundarias, un internado especial, una escuela de deportes y música para niños y jóvenes, una escuela de arte, 12 escuelas preescolares para niños y un centro de rehabilitación y formación correccional y de desarrollo. Había un centro cultural distrital, cinco bibliotecas, un centro para niños y jóvenes, un club de turismo y tradición local para niños y jóvenes, un centro distrital de artesanía popular, dos hospitales, una clínica y farmacias, y centros de servicios distritales. La ciudad cuenta con 2 hoteles, 2 pubs, una fábrica de servicios al consumidor, 2 puntos de uso colectivo, un club de informática, escuelas de conducción y clubes DTSAAF, estadios, gimnasios y complejos deportivos, restaurantes, cafeterías, el mercado de la ciudad, 5 correos. oficinas y otros. Las atracciones incluyen el Museo de Historia y Costumbres Locales de Asipovichy, fosas comunes de soldados y guerrilleros soviéticos que murieron en la Gran Guerra Patria, tumbas de víctimas del fascismo. Monumento a la Liberación, y la Iglesia de la Exaltación de la Santa Cruz. [3]
La base militar de Yuzhny (Sur) está ubicada en las afueras del sureste de la ciudad en la (calle) ulitsa Rabochye-Krestyanskaya . La base alberga la 51.ª Brigada de Artillería de la Guardia , la 336.ª Brigada de Artillería de Cohetes y la 465.ª Brigada de Misiles . [4] En 2017 la 51.ª Brigada de Artillería de la Guardia cumplió 25 años ubicada en la localidad. [5] Una base militar ahora cerrada conocida como Severny (Norte) también estaba ubicada en las afueras del norte. [6]
