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HMS Orfeo (1780)

HMS Orpheus era una fragata de quinta categoría de 32 cañones de la Royal Navy . Fue botado en 1780 y sirvió durante más de un cuarto de siglo, antes de naufragar en 1807. [1] [2]

Guerra de Independencia Americana

El 14 de abril de 1781, Orpheus y el HMS  Roebuck capturaron el USS  Confederacy frente al Delaware. La Royal Navy lo puso brevemente en servicio como HMS Confederate . [3]

En marzo de 1782, Orfeo capturó la carta estadounidense de la marca Navarro . La Royal Navy lo puso en servicio como HMS  Polecat .

Guerras revolucionarias francesas

1792 Orfeo navegó hacia la isla de Sotavento bajo el mando del capitán Henry Newcombe, 1793 navegó hacia las Indias Orientales. El 5 de mayo de 1794, Orfeo capturó la fragata francesa Duguay Trouin , la antigua Princesa Real de las Indias Orientales , que los franceses habían capturado el 27 de septiembre de 1793.

El 22 de junio de 1796, Orfeo se encontraba en el estrecho de Banca , donde capturó el bergantín holandés Harlingen . Los británicos pusieron a Harlingen en servicio como HMS  Amboyna .

En agosto de 1797 se informó que Orfeo estaba en Madrás y el capitán William Hill fue nombrado comandante.

guerras napoleónicas

El 16 de abril de 1806, Orpheus , el capitán Thomas Briggs, estaba en compañía del cortador de ingresos Badger . Compartieron las ganancias de la captura de dos buques mercantes, Vrou Fingina y Vyf Gesusters . [Nota 1]

Destino

Orpheus , bajo el mando del capitán Thomas Briggs , llegó frente a Jamaica procedente de Inglaterra en la tarde del 22 de enero de 1807. Ante la escasez de agua, Briggs decidió intentar llevarlo a Port Royal, en lugar de esperar a un piloto. Alrededor de la medianoche, Orfeo encalló en un arrecife que no estaba marcado con precisión en sus cartas. Los esfuerzos por aligerarla fracasaron y se hizo agua. Cuando el agua llegó a su cubierta principal, la tripulación subió a los botes y la abandonó. [5]

Notas

  1. El premio en metálico se pagó en junio de 1815. Una acción de primera clase valía £ 77,0 chelines 1 d ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 10 chelines y medio penique. [4]

Citas

  1. ^ Winfield. Buques de guerra británicos en la era de la vela . pag. 203.
  2. ^ Universidad. Buques de la Royal Navy . pag. 252.
  3. ^ Winfield pag. 218
  4. ^ "Nº 17020". La Gaceta de Londres . 6 de junio de 1815. p. 1081.
  5. ^ Ayudante (1994), pág. 116.

Referencias