Orleans ( / ɔːrˈl iːnz / ; francés : [ ɔʁleɑ̃] ; oficialmente y en francés Orléans [ 1] [nota 1] ) es una comunidad en Ottawa , Ontario , Canadá . Está ubicado en el extremo este de la ciudad a lo largo del río Ottawa , a unos 16 km (10 millas) del centro de Ottawa . El censo de Canadá de 2021 determinó que la población de Orleans era 125.937. Antes de fusionarse en Ottawa en 2001, la comunidad de Orleans se distribuía en dos jurisdicciones municipales: la parte oriental estaba en la ciudad de Cumberland anterior a la fusión y la parte occidental en la ciudad de Gloucester . Según el censo de 2021, 75.453 personas vivían en la parte de Cumberland de Orleans, mientras que 50.484 vivían en la parte de Gloucester. Hoy en día, Orleans se extiende por los distritos municipales de Orleans East-Cumberland , Orleans West-Innes y Orleans South-Navan . Orleans contiene una importante población francófona.
Fue en la década de 1830 cuando los primeros pioneros llegaron a la zona de Orleans. Las familias Dupuis, Besserer, Major, Duford y Vézina estuvieron entre las primeras francófonas. Algunas familias de habla inglesa también hicieron de Orleans su hogar desde el principio, como los Kenny y los McNeely. En 1880, la parroquia estaba formada por 43 familias anglófonas y 131 familias francófonas.
En 1858, se registraron los primeros planes de subdivisión (lotes 1 y 2) en el condado de Carleton para el municipio de Gloucester, creando el pueblo de Saint-Joseph d'Orléans. En 1859, François Dupuis también registró su plano (Lote 3), incluidas las calles St. John (St-Jean), Dupuis (Dessere) y Scott (St-Charles).
Monseñor Ebrard nombró Orleans a finales de la década de 1850 en honor a la ciudad del mismo nombre en Francia. Según los archivos del Comité Permanente Canadiense de Nombres Geográficos, solicitó el establecimiento de una oficina de correos "más tarde en 1859". Fue concedido en 1860. [2]
En 1860, el padre Alphonse-Marius Chaîne fue nombrado párroco residente de la nueva parroquia de Saint-Joseph d'Orléans, fundada en octubre del mismo año.
En 1885 abrió sus puertas la primera iglesia. En 1922, una segunda iglesia, la actual, sustituyó a la primera, que había sido destruida por un incendio. El párroco era Mons. Hilaire Chartrand.
Ese mismo año (1922), Orleans se convirtió en municipio semiautónomo, conocido como aldea policial, y se tomaron más decisiones a nivel local. La aldea policial estaba gobernada por un consejo de tres voluntarios elegidos para preservar la paz, la salud y la seguridad pública. En ese momento, el pueblo era parte del municipio de Gloucester, que a su vez formaba parte del condado de Carleton. Sin embargo, algunos feligreses vivían en Cumberland Township, al este de Champlain Street, la línea divisoria entre los municipios.
En la década de 1950, St-Joseph Boulevard se convirtió en una arteria importante, con escaparates multiplicándose por todas partes y nuevos restaurantes abriéndose a lo largo de la ruta. La vida social adquirió un carácter decididamente comunitario, con la formación de clubes y asociaciones comunitarias. La vida comercial mejoró considerablemente en Orleans en 1955 con la creación de la primera Cámara de Comercio, que hizo campaña en favor de diversas causas, como la presión por un sistema de agua y alcantarillado decente en los años 1960. La tranquila comunidad rural que alguna vez fue Orleans vivió sus últimos momentos en 1958 cuando los desarrolladores llegaron a la ciudad y, a partir de entonces, las cosas nunca volverían a ser las mismas. Orleans ha conocido desde entonces un espectacular crecimiento residencial, que ha provocado profundos cambios sociales y lingüísticos en la composición de la población.
El primer desarrollo inmobiliario significativo fue Queenswood Heights, cuya construcción comenzó en 1958. En 1970, la Congregación de las Monjas Grises de la Caridad vendió 500 acres de tierra a las empresas inmobiliarias Costain y Minto, que lanzaron importantes desarrollos en Convent Glen, Orléans Wood. , áreas de Chatelaine Village, etc.
El 1 de enero de 1974, el pueblo de Saint-Joseph d'Orléans se incorporó al municipio regional de Ottawa-Carleton . Fue en los años 1970 cuando los primeros institutos abrieron sus puertas y, después de las horas de clase, los jóvenes de Orleans empezaron a crear sus clubes.
Los años de auge inmobiliario y demográfico de Orleans se produjeron en la década de 1981 a 1991. La población de Orleans se triplicó y creció de 24.000 a 70.000 personas. Orleans registró la segunda tasa de crecimiento demográfico más alta de todo el país a finales de los años 1980.
En 1989, Orleans se convirtió en municipio, Cumberland Township trasladó su ayuntamiento de Leonard, Ontario. a Orleans. Orleans continuó sus desarrollos residenciales durante la década de 1990. Además de las urbanizaciones residenciales, en los años 90 se produjo en Orleans la última ampliación del centro comercial Place d'Orléans , un cine, varios nuevos restaurantes, nuevos comercios, cuatro nuevos institutos, etc.
En 2001, Orleans se fusionó con la ciudad de Ottawa, convirtiéndose en la subárea urbana nº 16 (ahora nº 15). El auge inmobiliario en todo el país a partir de 2000 también ha supuesto el desarrollo de una cantidad considerable de viviendas y zonas residenciales en la zona oriental de Orleans, al oeste de Trim Road y al sur de Innes Road, como las nuevas comunidades Avalon , Notting Gate (incluida Notting Hill ). El crecimiento de la población y las empresas en el área impulsó la reurbanización de Innes Road de una carretera de dos carriles a una de cuatro carriles en 2005. Con la expansión de Innes Road , las áreas comerciales más nuevas a lo largo de Innes Road entre Trim y Pagé Roads constan de muchas grandes superficies comerciales, restaurantes, gimnasios, sala de cine, etc.
El complejo recreativo Bob MacQuarrie (anteriormente complejo recreativo de Orleans) alberga el estadio de patinaje artístico Elizabeth Manley, el estadio Roger Sénécal, canchas de squash y ráquetbol y un gimnasio. Varios programas recreativos incluyen clases de fitness, campamentos de verano, ciclismo indoor, fitness acuático, clases de natación y programas de interés general. La pista de patinaje Elizabeth Manley en el complejo recreativo Bob MacQuarrie lleva el nombre de la patinadora artística Elizabeth Manley , que entrenó en las instalaciones. Manley ganó una medalla de plata en patinaje artístico femenino en los Juegos Olímpicos de Invierno de Calgary de 1988 . Es el hogar del Gloucester Skating Club y de la Academia Canadiense de Artes del Patinaje. El club de patinaje es conocido por enviar patinadores a competiciones nacionales e internacionales.
El Complejo Recreativo Ray Friel es el complejo recreativo más grande y completo de Orleans y cuenta con tres estadios del tamaño de la Liga Nacional de Hockey (NHL), incluido el Ron Racette Arena, con 12 vestidores completos y vestidores separados para árbitros y alternos. El complejo también cuenta con un gimnasio con más de 20.000 pies cuadrados de equipos de entrenamiento de última generación, una piscina de olas, jacuzzi, sauna, clínica de fisioterapia, Douvris Martial Arts, tienda profesional, restaurante y cafetería. Varios programas recreativos incluyen clases de fitness, campamentos de verano, ciclismo indoor, fitness acuático, clases de natación y programas de interés general.
Millennium Sports Park es un complejo deportivo y recreativo de 34 hectáreas, que consta de 15 canchas de fútbol y fútbol ubicado en 100 Millennium Blvd en Orleans. La intersección principal más cercana al Sports Park es Innes Road @ Trim Road . Actualmente, el sitio alberga varios clubes deportivos juveniles en la mitad este del área metropolitana de Ottawa. Actualmente, los inquilinos más importantes de las instalaciones son el club de fútbol Ottawa TFC (anteriormente conocido como Cumberland United Soccer Club) y el club de fútbol Cumberland Panthers .
La isla Petrie está situada a lo largo del río Ottawa al noreste de Orleans. Las Islas Petrie se formaron a partir de arena depositada al final de la última edad de hielo, hace unos 12.000 años. El área de 2 km por 500 m, desde el pie de Champlain St. hasta Trim Rd en Orleans, tiene una longitud total de costa, incluidos todos los canales y bahías, de aproximadamente 12 km. Gran parte del área es de propiedad pública desde 1983 y se compró para preservar el hábitat natural de la parte occidental de las islas. El dragado de arena en el extremo oriental se eliminó gradualmente en 2003, y el relleno de arena de diez hectáreas y la playa natural ahora se utilizan para recreación pública. La isla Petrie alberga tortugas en algunas de sus lagunas protegidas y cuenta con un centro natural para aprender más sobre el medio ambiente local. Hay un puerto deportivo con alquiler de canoas y kayak. Petrie Island alberga celebraciones anuales del Día de Canadá para la comunidad de Orleans.
También hay varios senderos y senderos naturales en toda el área, incluido el sendero Bilberry Creek y el sendero Princess Louise (incluida una cascada) a través de los cuales corre Taylor Creek. En 1984, el municipio formó un comité para desarrollar una política para el uso de tierras de conservación y aprobó la política en marzo de 1985. En 1988, se formó un subcomité de senderos naturales para todo el municipio bajo el comité de recreación del municipio de Cumberland. Este Comité, compuesto por residentes voluntarios del municipio, asesora y ayuda al municipio a desarrollar, mantener y proteger las áreas naturales dentro de Cumberland.
En la actualidad existen:
En 2009, se inauguró el Centro de Artes Shenkman justo al este de la Place d'Orléans. Es un centro artístico multidisciplinario que alberga dos teatros, siete galerías y 17 estudios. El Centro alberga actividades dentro de espacios especializados para la instrucción práctica, creación y presentación de artes visuales, escénicas, literarias y mediáticas y espacios únicos para recepciones y eventos especiales. Operada por la ciudad de Ottawa, esta diversidad de programas y actividades se atribuye a una colaboración única con los socios artísticos residentes del centro: AOE Arts Council, Gloucester Pottery School, MIFO (Mouvement d'implication francophone d'Orléans), Ottawa School of Art. –Campus de Orleans y Escuela de Teatro OYP. El Centro también alberga a la empresa residente Tara Luz Danse y ARTicipate, un fondo de dotación único en su tipo que apoya la programación innovadora en el Centro.
El 13 de agosto de 2000 se erigió un diorama conmemorativo de Bruce Garner en el Memorial Park cerca de la Royal Canadian Legion , sucursal 632 para recordar a quienes han servido a Canadá en guerras y como fuerzas de paz. [3]
La escuela pública de Queenswood cerró en 2008 (ahora Coccinelle (Garderie) École La Source)
La carretera principal que une Orleans con el centro de Ottawa hacia el oeste se conoce oficialmente como Ottawa Regional Road 174 y forma parte de Queensway .
El transporte público en Orleans lo proporciona OC Transpo y cuenta con las rutas de autobuses locales 30,31,32,33,34,35 y 38, que brindan servicio desde/hacia la estación Blair a los vecindarios atendidos por cada ruta, mientras que las rutas 131 y 138 funcionan hacia/desde la estación Place d'Orléans . La ruta 39 es la única ruta rápida o expresa que sirve a Orleans, esta ruta reemplazó la parte este (después de Blair) de la antigua ruta 95. Mientras que las rutas 221,222,224,225,228,231,232,233,234, 235,236 y 237 de Connexion brindan servicio a Blair por las mañanas y de regreso al este a las comunidades. por la tarde. La ruta más frecuente es la ruta 25, que pasa por Innes, la carretera más comercial y transitada del sur de Orleans, hacia/desde La Cité o la estación Millennium (Ottawa) .
Todas las rutas locales, expresas y la mayoría de las conexiones que sirven a Orleans hacia/desde Blair actualmente viajan a través de la 174 con carriles exclusivos para autobuses. Pero esto será reemplazado por la extensión LRT O-Train este una vez que se inaugure a principios de 2025 con cinco estaciones en construcción: la estación de Montreal , la estación Jeanne d'Arc , la estación Convent Glen , la estación Place d'Orléans y la estación Trim , que será el término este tanto para la línea Confederación como para la línea 3. Todas estas estaciones se están construyendo en la mediana de la 174.