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Crucero de la clase Oregon City

La clase Oregon City fue una clase de cruceros pesados ​​de la Armada de los Estados Unidos . Aunque se planeó construir diez barcos de esta clase, solo se completaron cuatro, uno de ellos como buque de mando. Los tres barcos completados como cruceros estuvieron en servicio desde 1946 hasta 1980, y uno de ellos se convirtió en un crucero de misiles guiados (CG).

Diseño y desarrollo

Los cruceros de la clase Oregon City eran una versión modificada del diseño anterior de la clase Baltimore ; la principal diferencia era una superestructura piramidal más compacta con una chimenea de un solo cañón, destinada a mejorar los arcos de fuego de los cañones antiaéreos (AA). El mismo tipo de modificación también diferenciaba a las clases Cleveland y Fargo , y en menor grado a las clases Atlanta y Juneau de cruceros ligeros . [1]

Historia

Se autorizaron diez barcos para la clase, de los cuales tres se completaron y el cuarto se suspendió durante la construcción. Los seis barcos finales fueron cancelados, cinco después de ser puestos en quilla. [2] La construcción del cuarto barco incompleto se reanudó en 1948 y el barco sirvió como buque de mando Northampton  (CLC-1) . Los tres cruceros completados fueron comisionados en 1946. Oregon City fue dado de baja después de solo 22 meses de servicio, una de las carreras activas más cortas de cualquier crucero de la Segunda Guerra Mundial. Albany fue posteriormente convertido en un barco de misiles guiados, convirtiéndose en el barco líder de la clase Albany y sirvió hasta 1980. Se planeó una conversión similar para Rochester, pero fue cancelada.

Barcos en clase

Galería

Véase también

Notas

  1. ^ El Albany fue reconvertido en crucero con misiles guiados y estuvo en servicio desde 1962 hasta 1980, pero se trataba de una clase de barco totalmente diferente a la de un crucero pesado con cañones. El Northampton fue dado de baja en 1970, pero se completó como barco de mando. El Rochester , el último de los "cruceros con cañones" de la clase Oregon City , fue dado de baja en 1961.

Referencias

  1. ^ Norman Friedman, Cruceros estadounidenses, una historia ilustrada del diseño 1984 ISBN  978-0-87021-718-0 [ página necesaria ]
  2. ^ desde Whitley 1999, pág. 269.
  3. ^ Gardiner y Chumbley 1995, pág. 578.

Bibliografía

Enlaces externos