El Optare MetroRider es un midibus que fue fabricado por Optare entre 1989 y 2000.
Optare basó el diseño original en el MCW Metrorider después de comprar los derechos a Metro Cammell Weymann después de que este último decidiera cesar la producción. [1] Se lanzó en noviembre de 1989, con 1.159 producidos antes de que fuera reemplazado por el Optare Solo en 2000. [2] [3]
El MetroRider era un autobús integral, con el chasis y la carrocería construidos como una sola estructura. Se vendió en el extranjero en forma de kit , en países como Malasia . [4] Se vendieron cuatro MetroRiders eléctricos a Oxford Bus Company en 1993 y dos versiones impulsadas por gas natural comprimido se vendieron a Stagecoach Cambus en 1996. [3] [5] [6]
En 1993 se fabricó una versión eléctrica del MetroRider. La autoridad de transporte puso en servicio cuatro vehículos en un servicio circular por el centro de la ciudad de Oxford . Inicialmente fueron operados por la Oxford Bus Company, pero luego pasaron brevemente a manos de Stagecoach Group antes de retirarse debido al cese de la subvención. Más tarde se utilizaron en Jersey e Islay . [7]
Se produjeron dos MetroRiders para Stagecoach Cambus en Cambridge, impulsados por un motor de GNC dedicado desarrollado por Cummins .
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