La Operación Sure Win 202 ( en vietnamita : Chiến dịch Quyết Thắng 202 ) fue una operación del Ejército de la República de Vietnam (ARVN) de 1964 llevada a cabo con apoyo de Estados Unidos. Los comandos del ARVN fueron transportados en helicópteros estadounidenses tras las posiciones atrincheradas del Viet Cong (VC), atacándolas con cohetes portátiles y lanzallamas . Luego, los equipos de francotiradores rastrearon a los rebeldes que huían y los atacaron.
El 26 de abril, oficiales del ARVN y del Ejército y Cuerpo de Marines de los EE. UU. se reunieron en Pleiku para planificar un asalto en helicóptero al bastión del VC Do Xa ( 15°10′37″N 108°04′41″E / 15.177, 108.078 ) en la frontera norte del II Cuerpo . [1] El plan operativo requería que el HMM-364 levantara un batallón del ARVN desde el aeródromo de Quảng Ngãi hasta la Zona de Aterrizaje Bravo a 30 millas (48 km) al oeste, simultáneamente una compañía de helicópteros del Ejército de los EE. UU. con base en Pleiku transportaría 2 batallones del ARVN desde Gi Lang a una segunda zona de aterrizaje a 8 millas (13 km) al suroeste de LZ Bravo. [2] : 152
En la mañana del 27 de abril, los A-1 Skyraiders de la Fuerza Aérea de la República de Vietnam (RVNAF) llevaron a cabo ataques aéreos preparatorios en las dos zonas de aterrizaje, tras lo cual los helicópteros artillados UH-1B del ejército de los EE . UU. realizaron un reconocimiento de las zonas de aterrizaje y fueron recibidos por fuego de ametralladora del VC en LZ Bravo. Los UH-1B atacaron las ametralladoras hasta que se quedaron sin municiones y regresaron a la base para reabastecerse y rearmarse y se solicitaron más ataques aéreos. Un A-1 fue alcanzado por fuego de ametralladora de calibre 0,51 y se estrelló a 1 milla (1,6 km) del aeródromo de Quảng Ngãi. Los ataques aéreos continuaron hasta las 12:25 cuando los helicópteros de transporte comenzaron su aterrizaje, pero el VC permaneció activo alrededor de LZ Bravo y alcanzó a muchos de los UH-34D , lo que obligó a uno a realizar un aterrizaje forzoso en el LZ. La segunda oleada se retrasó para permitir más ataques aéreos y no se reanudó hasta las 13:55, pero el VC continuó disparando contra la LZ y los helicópteros que se acercaban, alcanzando un UH-34 de la RVNAF y obligándolo a realizar un aterrizaje de emergencia. Con más fuerzas del ARVN ahora en tierra, pudieron hacer retroceder a los ametralladores del VC desde la LZ Bravo, sin embargo, el VC había alcanzado a 15 de los 19 helicópteros de la Infantería de Marina y solo 11 helicópteros de la Infantería de Marina y la RVNAF permanecieron en condiciones de volar al final del día. A la mañana siguiente, el HMM-364 aterrizó con las últimas fuerzas del ARVN en la LZ Bravo. El 28 de abril, un HMM-364 UH-34 quedó atrapado en la estela del rotor mientras aterrizaba en el aeródromo de Quảng Ngãi y se estrelló en un canal, quedando totalmente inutilizable. El 29 de abril, un equipo de recuperación de aeronaves voló a la LZ Bravo para evaluar los dos UH-34 derribados, sin embargo, ambos se consideraron irreparables y fueron destruidos. [2] : 152–4
La operación, que duró un mes, terminó con graves daños en la línea de comunicaciones del VC que unía Do Xa con otras provincias controladas por el VC y forzó una reagrupación crítica de los aproximadamente novecientos combatientes del VC que quedaban allí.
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