Operación Garron es el nombre clave que el Reino Unido asignó a su operación de socorro militar tras el devastador tsunami causado por el terremoto del Océano Índico de 2004 .
Las primeras fuerzas asignadas fueron la Marina Real y la Real Fuerza Aérea . Un avión de transporte C-17 Globemaster III de la RAF fue asignado a la región junto con el buque de guerra de la Marina Real HMS Chatham , que dejó su estación patrullando en el Golfo Pérsico . El buque auxiliar de la Flota Real RFA Diligence , presente en Kochi , India , cuando se produjo el desastre, reabasteció el Chatham antes de regresar a Kochi para embarcar suministros de ayuda. Los ingenieros de la Marina Real también fueron trasladados por aire a la zona para reforzar el Diligence .
Después de la escala en el puerto, regresó a la zona del desastre para realizar tareas de socorro con el Chatham en la costa este de Sri Lanka . Los helicópteros embarcados a bordo de los barcos, incluidos dos aviones Westland Lynx a bordo del Chatham , también participan en las tareas de socorro. Otros aviones Globemaster, Tristar y Hercules de la RAF han transportado suministros. El personal de la RAF está operando en la ciudad de Banda Aceh , Indonesia, para ayudar a los vuelos de socorro de la RAF y de otros países que se encuentran allí.
En enero de 2005, el gobierno indonesio ofreció una compañía de un batallón de gurkhas del ejército británico estacionado en Brunei y dos helicópteros del Cuerpo Aéreo del Ejército para ayudar en las operaciones en la isla de Sumatra . Sin embargo, Indonesia rechazó las tropas gurkhas y sólo aceptó los helicópteros. Se cree que el rechazo de los gurkhas se debió a los enfrentamientos anteriores de Indonesia con este tipo de tropas lideradas por los británicos [1].