La Policía Real de Omán ( ROP ), también conocida como Policía de Omán ( árabe : شرطة عمان السلطانية ), es la principal agencia de orden público del Sultanato de Omán . Mantiene una flota de helicópteros y también desempeña la función de salvaguardar la larga costa de Omán.
El concepto de una fuerza policial moderna era relativamente nuevo en Omán cuando el sultán Qaboos bin Said al Said llegó al poder después de derrocar a su padre en un golpe palaciego el 23 de julio de 1970. La policía en Omán se institucionalizó por primera vez en el siglo XVIII en Sohar . Antes de la creación del ROP, no existía ninguna fuerza de seguridad interna en Omán . La seguridad era responsabilidad de los walis o gobernadores locales que la llevaban a cabo con la ayuda de los "Askars" locales. La presencia policial se limitó a los municipios de Muscat y Mutrah , donde se encontraban la mayoría de los zocos y se desarrollaba la mayor parte del comercio.
Una vez en el poder, el sultán Qaboos bin Said al Said , además de sus otras campañas reformistas, se dedicó a construir una fuerza policial moderna y eficiente en Omán. En 1974, el sultán Qaboos bin Said al Said confirió el título de Policía Real de Omán (ROP) a la fuerza recién formada. En noviembre de ese año, ROP recibió sus colores de manos del Sultán. Al año siguiente se inauguró la sede de ROP en Qurum .
La Policía Real de Omán se unió a la Organización Internacional de Policía Criminal ( Interpol ) en 1972, y a la Organización Árabe para la Defensa Social contra el Crimen el mismo año. [2]
El ROP desempeñó un papel muy criticado en las protestas de Omán de 2011 . El 28 de febrero de 2011, en Sohar , 250 kilómetros al norte de Mascate, la capital de Omán , se informó que el ROP abrió fuego con munición real contra los manifestantes. El ROP había estado utilizando gases lacrimógenos para reprimir a los manifestantes desde la mañana. Sin embargo, los manifestantes se volvieron violentos y comenzaron a incendiar edificios gubernamentales, incluida la oficina del Wali y la comisaría de policía cercana. La policía en su defensa ha afirmado que sólo había utilizado balas de goma para hacer retroceder a los manifestantes que iban a quemar la comisaría mientras miembros del ROP seguían atrapados en su interior. Se informó de la muerte de dos manifestantes y se creía que varios agentes de policía también resultaron heridos. [3]
La Policía Real de Omán es una fuerza policial bien organizada. El sultán Haitham bin Tariq Al Said es el comandante supremo del ROP. A sus órdenes está el Inspector General de Policía y Aduanas . El título de Comisario de Policía , que solía ser el título de presidente del cuerpo según la antigua Ley de Policía nº 5/1973, se dictó un Real Decreto el 26 de noviembre de 1974 cambiando el título a Inspector General de Policía y Aduanas . El cargo lo ocupa actualmente el teniente general Hassan bin Mohsin Al Shraiqi, quien reemplazó al teniente general Malek Bin Sulaiman Al Ma'amari según los decretos reales del sultán en medio de las protestas de Omán de 2011 . [4]
ROP también lleva a cabo las tareas de un guardacostas y está facultado para llevar a cabo todas las tareas relacionadas con la aduana. ROP también mantiene una sección de perros bien entrenados (creada el 24 de septiembre de 1976). [5]
ROP mantiene una flota de helicópteros de apoyo que realizan una serie de funciones, desde extinción de incendios hasta servicios de ambulancia e imágenes térmicas en operaciones contra el contrabando.
ROP también mantiene soldados montados a caballo y en camello, que patrullan terrenos inaccesibles a los vehículos motorizados. Es fácil ver a los oficiales montados en camellos patrullando cerca de la frontera con Omán, mientras que los oficiales montados a caballo son una vista común en las playas de Mascate.
Inicialmente, la Escuela de formación policial de Qurum capacitó a cuadros de policía. El 9 de noviembre de 1976, se llevó a cabo aquí, bajo el patrocinio del sultán , la primera ceremonia de entrega del primer grupo de oficiales de cuadro de la Escuela de Omán .
En 1980, el Sultán abrió la Academia de Policía cerca de Nizwa, recientemente rebautizada como Academia de Ciencias Policiales del Sultán Qaboos. [1] Proporciona formación básica al personal policial, así como diplomados en ciencias policiales para titulados universitarios o con titulación equivalente. También capacita a candidatos para puestos superiores en el ROP.
La Escuela de Policía, que se encuentra dentro del complejo SQAPS, se estableció en 2000 y capacita a oficiales del ROP y otorga diplomas y títulos en derecho y ciencias policiales.
Se creó el Instituto de Seguridad Vial para formar tanto al personal de la policía de tránsito como a los usuarios de la vía.
Además de las funciones policiales habituales, la Policía Real de Omán también realiza misiones especializadas.
En cooperación con la Marina Real de Omán , la división de la Guardia Costera vela por las aguas territoriales de Omán y lleva a cabo rescates de personas en peligro en el mar.
Con sede en Mascate, la Guardia Costera de Omán está dirigida por el general de brigada Bader Khalfan Al Zadgali.
En cuanto a las cuestiones de contrabando y piratería en la región, la Guardia Costera de la Policía Real de Omán estableció relaciones y asociaciones con actores de la región. Las Fuerzas de Tarea Combinadas 150 y 151 llegan regularmente a Mascate para mantener conversaciones y cooperar a través de visitas de alto nivel como las del comodoro Daryl Bate en el cuartel general del ROP de Mascate en 2014 y del contralmirante Ayhan Bay en 2015. La Operación Atalanta de la UE también es un socio importante, como lo ilustra Reunión de Bader Khalfan Al Zadgali en 2017 con el contralmirante Gregori, entonces comandante de la misión de la UE. Si bien el CCG y las fuerzas occidentales son actores clave en la zona, y de acuerdo con la política más amplia de Omán, la Policía Real de Omán mantiene conversaciones sobre el contrabando con Irán. En marzo de 2017 se celebró una cumbre específica con el brigadier Galal Stara, comandante de las fuerzas de la Guardia Costera de la República Islámica del Irán.
Se ha creado un Grupo de Rescate Marítimo para ayudar a prevenir accidentes por ahogamiento, responder a las llamadas de emergencia, mejorar la vigilancia de la costa de Omán y prevenir la inmigración ilegal y el contrabando. [6]
Se ha creado un cuartel general de comando llamado Comando de Instalaciones de Petróleo y Gas bajo el ROP para proteger las valiosas instalaciones de petróleo y gas de Omán.
El Comando de Guardacostas de la Policía ha sido equipado con nuevas lanchas patrulleras rápidas, mientras que las embarcaciones más antiguas actualmente en uso han sido modernizadas y equipadas con nuevos motores. Un taller de ingeniería y mantenimiento se asegura de que las patrulleras estén siempre en servicio.
La Policía Real de Omán ha participado en importantes programas de adquisiciones desde mediados de 2010, principalmente a proveedores españoles, británicos y franceses.
La Dirección de Aviación de la Policía comprende helicópteros AgustaWestland AW139 [7] (actualmente 4 [ cita necesaria ] en servicio y se están adquiriendo más). Se trata de un servicio de extinción de incendios con helicópteros para su uso en zonas que son relativamente inaccesibles a los camiones de bomberos habituales, ya que Omán tiene un terreno muy montañoso. El Sultanato fue uno de los primeros países de la región en establecer este servicio y ya se han formado varios pilotos para manejarlo. La Dirección de Aviación de la Policía utilizará su flota de helicópteros para el servicio de ambulancia voladora, para misiones de extinción de incendios y rescate, o para proporcionar servicios de seguimiento y apoyo a otros departamentos del ROP mediante sistemas de imágenes térmicas. [6]
Omán siempre se ha esforzado por ofrecer igualdad de condiciones a su población femenina. El ROP no ha sido diferente, con un número significativo de cuadros femeninos que sirven en alas logísticas y de apoyo, así como en la policía de tránsito. [8] El ROP también tiene una banda de música exclusivamente femenina. [6] Los cuadros femeninos reciben una formación tan estricta como sus homólogos masculinos, pero las mujeres omaníes han salido en gran número para unirse a la fuerza policial. [9]
El ROP ofrece una gama de servicios.
La Dirección General del Estado Civil registra los nacimientos, matrimonios, divorcios y defunciones de nacionales omaníes, así como los nacimientos y defunciones de residentes expatriados en el Sultanato, además de sus matrimonios y divorcios si una de las partes en el matrimonio o El divorcio es omaní. Los ciudadanos omaníes también reciben tarjetas de identificación inteligentes multiuso, que son flexibles y seguras y, entre otras cosas, muestran los datos del permiso de conducir del titular. Este tipo de tarjetas inteligentes se han convertido en una norma en casi todas las naciones árabes.
También se expiden tarjetas de residencia a los residentes expatriados que trabajan en el Sultanato y a las personas a su cargo. La tarjeta de trabajo y la tarjeta de residencia ahora se han combinado en una sola tarjeta.
El puerto Sultán Qaboos, el aeropuerto internacional de Mascate y todos los puntos de cruce terrestres utilizan ahora un sistema informático de aduanas mejorado. Esto se ha implementado para mejorar los procedimientos de despacho de aduanas y las oficinas de despacho de aduanas. Estas medidas están diseñadas para apoyar la economía nacional y surgen en respuesta a la Unión Aduanera del Consejo de Cooperación del Golfo y la Gran Zona Árabe de Libre Comercio.
Utilizando su nuevo equipo de inspección de contenedores y vehículos de motor, la Dirección General de Aduanas está ahora mejor equipada para detectar e identificar sustancias prohibidas y mercancías de contrabando. La Dirección General de Aduanas y su homóloga estadounidense también firmaron una declaración sobre una iniciativa de seguridad de contenedores e inspección de mercancías, que permite la inspección de mercancías transportadas por mar entre puertos omaníes y estadounidenses. [6] Esto resultará de gran ayuda, especialmente ahora que Omán y Estados Unidos tienen un acuerdo de libre comercio en vigor. [10]
El 4 de septiembre de 1970, el departamento de policía asumió la responsabilidad de la concesión de licencias de vehículos de motor, que antes estaba bajo la responsabilidad del municipio de Muscat y Muttrah. Desde entonces, el ROP ha trabajado para implementar un sistema eficiente de vigilancia del tránsito.
Omán ha registrado continuamente un enorme aumento en los accidentes de tráfico y las muertes relacionadas con accidentes. La tasa de mortalidad por accidentes de tránsito en Omán es de 28 por 100.000 habitantes, cifra muy superior al promedio mundial de 19 muertes por 100.000. [11] Debido a esto, el ROP ha adoptado una postura dura contra los conductores negligentes. Los vehículos se inspeccionan periódicamente, se han elevado los estándares de formación de los conductores y se hacen cumplir rigurosamente las normas de tráfico, especialmente en lo que respecta a los límites de velocidad. Periódicamente se llevan a cabo intensas campañas de sensibilización para los conductores y otros sectores de la sociedad, incluidos los estudiantes. Para ello, la policía trabaja en estrecha colaboración con otros departamentos y organizaciones, en particular el Ministerio de Educación y los medios de comunicación. A finales de 2005, se habían instalado detectores de velocidad por radar fijos y móviles en todas las gobernaciones y regiones en un nuevo intento de ayudar a reducir los accidentes de tráfico.
El gobierno de Omán y el ROP han hecho continuamente de la seguridad vial su máxima prioridad. También han trabajado eficazmente para promover la seguridad vial a nivel internacional. Omán presentó un proyecto de resolución a la Asamblea General de las Naciones Unidas titulado La seguridad vial no debe dejarse al azar , para ayudar a promover la cooperación internacional en la prevención de accidentes de tráfico, que fue adoptado por las Naciones Unidas en 2004 (titulado – A/58/289 ). [12]
En marzo de 2006, la ROP ganó el primer premio en un concurso internacional en el que participaron y organizaron 36 países. El concurso fue organizado por las Naciones Unidas , en el 1er Festival Mundial de Cine sobre Seguridad Vial de Ginebra , para una película titulada "Dolor y esperanza", un documental que pone de relieve el sufrimiento de las familias que pierden a sus seres queridos en accidentes de tráfico. La película se encuentra actualmente almacenada en la biblioteca de la ONU. [6]
El ROP proporciona un servicio de ambulancia de emergencia en carreteras para víctimas de accidentes de tráfico y de otro tipo. La Unidad de Ambulancias, que cuenta con una flota de ambulancias modernas con equipos médicos modernos de alta tecnología, cubre la gobernación de Mascate hasta la región de Batinah , así como la carretera principal desde el wilayat de Barka hasta Khatmat Malahah en la frontera con los Emiratos Árabes Unidos . Se propone ampliar el servicio para cubrir todo el país.
El Servicio de Ambulancia utiliza un avanzado sistema de telecomunicaciones dirigido a través del centro de telecomunicaciones del ROP. El sistema coordina el movimiento de las ambulancias para garantizar que lleguen al lugar del accidente en el menor tiempo posible.
En cuanto a la protección de edificios, instalaciones y bienes, se ha dotado a la Dirección General de Protección Civil de equipos de protección civil y extinción de incendios. [6]
