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Ola Consumidor

Ola Consumer , anteriormente Ola Cabs , es una empresa de transporte india que ofrece servicios de transporte y opera otros sectores comerciales, como servicios financieros y cocinas en la nube . Tiene su sede en Bangalore y opera en más de 250 ciudades de la India.

Una variedad de capitalistas de riesgo , incluido Softbank, tienen grandes participaciones en la empresa. [4] En enero de 2018, Ola se expandió a su primer mercado extranjero, Australia , y se lanzó en Nueva Zelanda en septiembre de 2018. [5] En marzo de 2019, Ola comenzó sus operaciones en el Reino Unido . [6] En abril de 2024, la empresa anunció que abandonaría todos sus mercados internacionales para centrarse en el mercado indio. [7] En agosto de 2024, la empresa cambió su nombre a Ola Consumer. [8]

Historia

En 2010, Bhavish Aggarwal fundó Olatrip.com, una empresa de planificación de viajes que operaba en la región de Delhi. En enero de 2011, reconociendo una creciente demanda de servicios de taxi a pedido, Aggarwal y el cofundador Ankit Bhati lanzaron Ola Cabs, una empresa de agregación de taxis. [9] Originalmente permitía a los usuarios hacer reservas mediante llamadas telefónicas, antes de presentar su aplicación móvil en junio de 2012. [10] A principios de 2015, Ola supuestamente tenía la mayor participación de mercado, seguida de TaxiForSure, Meru Cabs y Uber , que se lanzó en 2013. [11] [9]

En marzo de 2015, Ola Cabs adquirió a su rival TaxiForSure por 1,237 crore (US$ 200 millones). [12] En junio de 2015, Ola integró los servicios de TaxiForSure en la aplicación móvil de Ola. [13] En agosto de 2015, se informó que Ola operaba en más de 100 ciudades y se convirtió en un servicio exclusivo de aplicación. [14] Más tarde ese mismo año, en noviembre, Ola adquirió Geotagg, una empresa de aplicaciones de planificación de viajes, por una suma no revelada. [15]

En un intento por expandirse más allá de la agregación de taxis, Ola adquirió la empresa de tecnología alimentaria en dificultades Foodpanda India con la intención de aprovechar el creciente segmento de negocio de entrega de alimentos en diciembre de 2017. [16] En abril de 2018, Ola adquirió Ridlr (anteriormente Traffline), una aplicación de emisión de billetes de transporte público. [17] Más tarde, en agosto de 2018, Ola financió la financiación de Serie A de la startup de alquiler de scooters Vogo y, nuevamente en diciembre, invirtió otros 100 millones de dólares. [18]

En 2019, más de 10.000 conductores se inscribieron tanto en modo online como offline, antes de su lanzamiento en Londres . En febrero de 2020, Ola lanzó sus servicios de taxis en Londres con más de 25.000 conductores registrados. [19]

Ola registró su primera ganancia operativa de 90 crore (US$ 11 millones) en el año fiscal 2020-21. [20]

En abril de 2024, Ola anunció que se retiraría de todos los mercados internacionales (Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda) con solo unos días de aviso. [21] [22]

En mayo de 2024, Ola migró de Microsoft Azure a su propia plataforma en la nube Krutrim. [23] En julio de 2024, Ola pasó de Google Maps a una nueva herramienta de mapeo interna, Ola Maps.

El 18 de agosto de 2024, Bhavish Aggarwal rebautizó los taxis Ola como Ola Consumer. [24]

Filiales y servicios

Además del negocio de transporte compartido Ola Cabs, el holding ANI Technologies opera Ola Fleet, Ola Financial Services y Ola Foods. [3] A septiembre de 2019, también posee una participación del 6% en la empresa de fabricación de scooters eléctricos Ola Electric . [25]

Servicio de transporte compartido

Ola tiene zonas de recogida dedicadas fuera de los principales aeropuertos, estaciones de tren y terminales de autobuses.

Ola Cabs ofrece distintos niveles de servicio, desde viajes económicos hasta viajes de lujo. [26] Los taxis se reservan a través de una aplicación móvil y también a través de su sitio web, y el servicio acepta pagos en efectivo y en línea. Afirma registrar un promedio de más de 150.000 reservas por día y posee el 60% de la participación de mercado en India en 2014. [27] En 2019, la empresa se ha expandido a una red de más de 1,5 millones de conductores en 250 ciudades. [28]

En noviembre de 2014, Ola se diversificó para incorporar auto rickshaws a modo de prueba en Bengaluru . [29] Después de la fase de prueba, Ola Auto se expandió a otras ciudades como Delhi , Pune y Chennai , a partir de diciembre de 2014, y también en Hyderabad .

En marzo de 2016, introdujo un servicio de taxi-bicicleta en su plataforma. [30] Ola ha enfrentado problemas legales en muchos estados donde operar taxis-bicicleta es ilegal. [31] [32]

Flota Ola

En enero de 2015, Ola adquirió la empresa de radiotaxis GCabs por una cantidad no revelada y la rebautizó como Ola Fleet Technologies. [33] Ola Fleet se dedica al arrendamiento de taxis a conductores asociados. [34]

Alimentos Ola

Ola ingresó al segmento de entrega de alimentos en marzo de 2015 bajo el nombre de Ola Cafe, pero detuvo los servicios en marzo de 2016. [35] [36] Comenzó a ofrecer servicios de entrega de alimentos nuevamente en diciembre de 2017 con la adquisición de la subsidiaria india de Foodpanda por una suma no revelada. Ola también anunció que infundiría hasta $ 200 millones en la unidad de entrega de alimentos. [37] Si bien el número de usuarios y pedidos aumentó en 2018 debido a descuentos y ofertas, las cifras cayeron drásticamente a principios de 2019. En junio de 2019, detuvo el servicio de entrega de alimentos y despidió a la mayoría de sus 1500 ejecutivos de entrega. Sin embargo, continuó operando el negocio de cocina en la nube de Foodpanda . [38] A partir de 2021, Ola Foods opera más de 50 cocinas en la nube, incluida su marca insignia llamada Khichdi Experiment, en seis ciudades. [39] [40]

Servicios financieros Ola

En noviembre de 2015, Ola lanzó su producto de pagos móviles y billetera llamado OlaMoney. [41] OlaMoney es propiedad de Ola Financial Services, que también ofrece otros productos financieros como comprar ahora y pagar después , seguros, tarjetas de crédito de marca compartida y préstamos para vehículos en asociación con otras instituciones financieras. [42] [43] [44]

Mapas de Ola

En octubre de 2021, Ola adquirió GeoSpoc, una empresa de tecnología geoespacial con sede en Pune . El fundador Bhavish Aggarwal escribió en una publicación de blog que la adquisición ayudaría a la empresa a convertir imágenes satelitales en mapas web . [45] En julio de 2024, Ola lanzó Ola Maps como alternativa a la API de Google Maps , y Aggarwal instó a los desarrolladores indios a utilizar soluciones con sede en la India. [46]

Servicios fuera de servicio

Hola Dash

En julio de 2015, Ola lanzó Ola Store, un servicio de entrega de comestibles en Bangalore, antes de cerrarlo en marzo de 2016. [36] [47] En noviembre de 2021, Ola Store regresó con entrega rápida de comestibles y productos básicos, comenzando con un lanzamiento piloto en Bangalore. [48] Para enero de 2022, Ola instaló 200 tiendas oscuras en 9 ciudades y renombró el servicio como Ola Dash. [49] En abril de 2022, Ola Dash redujo sus operaciones de 9 ciudades a 3 ciudades y despidió a más de 2100 trabajadores contratados. [50] [51] En junio de 2022, cerró Ola Dash en todas las ciudades. [52]

Coches Ola

En octubre de 2021, Ola lanzó su mercado de autos nuevos y usados ​​llamado Ola Cars en 30 ciudades, que también se esperaba que vendiera vehículos nuevos de Ola Electric y otras marcas. [53] [54] Para mayo de 2022, la empresa había reducido sus operaciones a 17 ciudades. [55] En junio de 2022, cerró Ola Cars en todas las ciudades y declaró que "la infraestructura, la tecnología y las capacidades de Ola Cars ahora se reutilizarán para hacer crecer la red de ventas y servicios de Ola Electric". [56] En agosto de 2024, Ola Electric, una subsidiaria de Ola que fabrica vehículos eléctricos de dos ruedas (scooters), salió a bolsa a través de una OPI en la India. Las acciones de la empresa subieron un 20% el día de la inauguración. [57]

Pedal ola

Ola lanzó un servicio de bicicletas compartidas en diciembre de 2017. [58]

Crítica

Tecnología

La tecnología de Ola Cabs fue criticada por la seguridad de su aplicación móvil. Las llamadas a la API podían reproducirse para recargar su billetera. [59]

En agosto de 2016, se produjo una violación de la privacidad cuando un individuo en Chennai recibió en forma de mensajes SMS datos de clientes como nombres, números de teléfono y direcciones en Bangalore . Aunque estos mensajes imprevistos fueron informados a Ola, la empresa los ignoró, incluso bajo la amenaza de ser denunciada a la TRAI . [60] Se informó que el problema se solucionó tres semanas después, tras recibir una considerable cobertura mediática y atención en las redes sociales. [61]

El 19 de enero de 2020, un problema técnico provocó que varios usuarios recibieran notificaciones como "Tu viaje está en camino" o "Tu viaje está aquí" a pesar de que ni siquiera habían intentado reservar a través de la plataforma. En algunos casos, al cancelar el viaje, incluso se intentó reservar automáticamente otro viaje. [62]

Problemas de facturación y pago

La política de reembolso de Ola Cabs ha sido criticada debido a errores de cobro causados ​​por fallas técnicas en su sistema. [63] El aumento de precios ha sido un problema para los clientes, ya que se dice que Ola inicialmente elimina la competencia bajando los precios y luego los aumenta a través de lo que llama aumento de precios . El hecho de que el mismo viaje pueda costar diferentes cantidades dependiendo de la hora, el día y los perfiles, el historial y la calificación del conductor, así como del pasajero, también ha atraído críticas. [64]

Los cargos incluyen:

Preocupaciones de los conductores

En diciembre de 2016, los conductores protestaron frente a la oficina de Ola en Kukatpally , Hyderabad , exigiendo más transparencia en los pagos. [66] Desde enero de 2017, Ola fue criticada por reducir continuamente los incentivos para los conductores, lo que a su vez afectaba los ingresos mensuales de los socios conductores. [67]

Ola y Uber también han sido criticadas por su práctica de atraer a conductores y pasajeros, inicialmente con descuentos y bonificaciones, y luego aumentando las tarifas sin trasladar los beneficios a los conductores. Su práctica de cobrar grandes cantidades de inscripción a los conductores y no considerarlos empleados también ha sido criticada. Ambas empresas tratan contractualmente a los conductores como " contratistas ", eximiéndose así de cualquier obligación legal. [64] [68]

Asaltos y asesinatos a taxistas de Ola

Se han registrado 11 casos de asesinatos y más de 90 casos de secuestro y robo de conductores que trabajan para agregadores de taxis basados ​​en aplicaciones, incluido Ola, por parte de delincuentes que se hicieron pasar por pasajeros utilizando perfiles falsos. [69] El caso más reciente ocurrió en la ciudad de Pune en junio de 2019, cuando un pasajero mató al conductor para robarle su automóvil. [70] Otros dos asesinatos de conductores de Ola por ladrones tuvieron lugar en Nueva Delhi y Agra respectivamente. [71]

Externalidades de la congestión

Un estudio reciente ha demostrado que Ola puede estar contribuyendo significativamente a la congestión en tres grandes ciudades de la India: Mumbai, Bangalore y Nueva Delhi. [72] Se descubrió que los efectos adversos de la congestión eran más altos en las áreas más concurridas de cada ciudad durante las horas pico. El estudio también informó que muchos de los que utilizan estos servicios habrían utilizado de otro modo formas más eficientes de transporte público, como el metro de Delhi.

Credibilidad del conductor

Botón de pánico para pasajeros en un automóvil Ola en Calcuta

A principios de 2015, la autoridad de transporte de Delhi cuestionó la credibilidad y exigió una verificación de los conductores que trabajaban para Ola, junto con otros competidores como Uber. La investigación reveló que aproximadamente el 80% de los conductores de todos los servicios no poseían permisos para prestar servicios de transporte comercial en Delhi. [73]

Suspensión de licencia

En marzo de 2019, el departamento de transporte del estado de Karnataka suspendió la licencia de operación de Ola durante seis meses por violación de las condiciones de la licencia y violación de las Reglas del Agregador de Tecnología de Transporte a Pedido de Karnataka de 2016, debido a que Ola operaba servicios de taxis en bicicleta a pesar de que solo tenía licencia para operaciones de taxis de cuatro ruedas. La empresa declaró que estaba trabajando con socios conductores para seguir funcionando y que estaba en contacto con las autoridades para resolver las cosas. [74]

Polémica por publicidad sexista

En 2016, Ola publicó un anuncio que generó controversia por su representación sexista de las mujeres. [75] Esto generó protestas en las redes sociales, tras lo cual el anuncio fue eliminado. [76]

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