La Línea Oga (男鹿線, Oga-sen ) es una línea ferroviaria en Japón operada por East Japan Railway Company (JR East). Conecta la estación Oiwake en Akita , prefectura de Akita, con la estación Oga en Oga , prefectura de Akita . Recibe el sobrenombre de Línea Oga Namahage (男鹿なまはげライン) .
Todas las estaciones están en la prefectura de Akita.
La línea se abrió por primera vez el 9 de noviembre de 1913 como Ferrocarril ligero Funakawa (船川軽便線, Funakawa Keiben ) de Oiwake a Futada. [1] Esto se extendió a Wakimoto el 8 de noviembre de 1914, a Hadachi el 1 de diciembre de 1915 y a Funakawa (actual estación de Oga) el 16 de diciembre de 1916. [1] El 2 de septiembre de 1922, la línea pasó a llamarse Línea Funakawa. (船川線, Funakawa-sen ) . [1]
El 10 de junio de 1937 se abrió una sucursal exclusiva de carga de Funakawa a Funakawaminato .
El 1 de abril de 1968, la línea pasó a llamarse Línea Oga, coincidiendo con el cambio de nombre de la estación Funakawa a Estación Oga. [1]
Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987, la línea quedó bajo el control de JR East. [1]
En la primavera de 2017, se introdujo un nuevo tren de unidades múltiples eléctrico de batería de la serie EV-E801 en el servicio de la línea Oga desde Akita. En la estación de Oga se construyó una instalación de recarga especial. [2]
Hasta ahora, solo hay un tren eléctrico de batería operado en esta línea, pero en diciembre de 2019 JR East anunció el plan para introducir trenes adicionales de este tipo en esta ruta después del año fiscal 2020, reemplazando por completo las unidades múltiples diésel KiHa 40 y 48 . [3]
Esto convertiría a la Línea Oga en otra línea ferroviaria no electrificada en Japón, donde los trenes eléctricos de batería reemplazaron por completo a los trenes diésel ; Esto ya ha sucedido, por ejemplo, en la línea Kashii y en la línea Karasuyama .
