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Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio

La Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio (abreviada como BMV ) es una agencia del Departamento de Seguridad Pública de Ohio que registra vehículos motorizados y emite matrículas y licencias de conducir en el estado estadounidense de Ohio . Tiene su sede en la capital del estado, Columbus , y opera oficinas de registro adjunto y estaciones de exámenes de conducir en todo el estado. La agencia es administrada por el Registrador de Vehículos Motorizados . A partir de 2019 , hay 8.071.426 licencias de conducir válidas de Ohio, 839.474 tarjetas de identificación de Ohio y 13.285.303 vehículos registrados en el estado. [1]

Historia

El 19 de mayo de 1902, Cleveland se convirtió en una de las primeras ciudades del país en exigir a los automovilistas que exhibieran en sus vehículos los números de registro emitidos por el gobierno. [2] [3]

En 1906, el estado intentó hacerse cargo del registro de automóviles bajo la Ley de Automóviles de Ward, pero los litigios retrasaron el programa hasta que la Corte Suprema del estado falló a favor de la ley. La División de Automóviles del Secretario de Estado se estableció en 1907. [4] La Ley de Ward entró en vigencia el 11 de junio de 1908, pero la División de Automóviles no comenzó a emitir placas hasta 30 días después debido a un defecto de fabricación. [5] El primer registro de vehículo estatal fue emitido al residente de Cincinnati Thomas B. Paxton, Jr., para su automóvil Franklin . [6] Las placas de matrícula emitidas localmente y proporcionadas por el propietario se eliminaron gradualmente en 1909 para los automóviles, [3] pero las placas locales continuaron utilizándose para las motocicletas hasta 1914. [5]

En 1925, la División de Automóviles pasó a llamarse Oficina de Vehículos Motorizados y el Registrador de Vehículos Motorizados pasó a llamarse Comisionado de Vehículos Motorizados. En 1933, la Oficina se transfirió al recién creado Departamento de Carreteras de Ohio . En 1935, el título de Comisionado volvió a ser Registrador. [6] El 19 de mayo de 1953, la Ley de la Cámara de Representantes Enmendada 243 creó el Departamento de Seguridad Vial de Ohio y transfirió la Oficina de Vehículos Motorizados y la Patrulla Estatal de Carreteras al nuevo departamento, a partir del 2 de octubre de 1953. [7] Los registradores adjuntos fueron designados políticamente hasta el 28 de noviembre de 1988, cuando entró en vigor un proceso privado de solicitud de propuestas . [6] La agencia matriz del BMV pasó a llamarse Departamento de Seguridad Pública en septiembre de 1992.

La división permite que las personas adquieran placas especiales que indican si el conductor o el pasajero de un vehículo en particular tiene una discapacidad de comunicación, para disminuir la posibilidad de interacciones negativas con la policía. [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Datos y cifras de 2018" (PDF) . Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio. 28 de enero de 2019. Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
  2. ^ Tanner, Eric N. "Matrículas de Ohio - Ciudad/condado de la ciudad en que se encuentra la licencia". allaboutlicenseplates.com . Consultado el 10 de septiembre de 2013 .
  3. ^ ab Raiche, Steve (28 de agosto de 2015). "Old Ohio License Plates" (Matrículas antiguas de Ohio). LeatherLicensePlates.com . Consultado el 21 de mayo de 2017 .
  4. ^ "Historia de la Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio (ODPS)". Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 8 de septiembre de 2013 .
  5. ^ ab Taylor, Eric Robert (20 de enero de 2013). "Ohio Archive". PorcelainPlates.net . Consultado el 9 de septiembre de 2013 .
  6. ^ abc Historia cronológica del BMV de Ohio 1908-2010 (PDF) . Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio. 2011. Archivado desde el original (PDF) el 24 de diciembre de 2016 . Consultado el 9 de septiembre de 2013 .
  7. ^ Historia de la Patrulla de Carreteras del Estado de Ohio, 1933-1993 (PDF) . Patrulla de Carreteras del Estado de Ohio. 1993. pág. 39.
  8. ^ "La ley de discapacidad tiene como objetivo lograr interacciones más seguras entre las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley".

Enlaces externos