Los oficiales de entrenamiento aéreo (ATO) eran oficiales comisionados especialmente seleccionados que servían como cadetes sustitutos de clase superior en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
Historia del entrenamiento de vuelo por parte de las organizaciones predecesoras de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El Ejército de los Estados Unidos compró su primer avión, construido y volado con éxito por Orville y Wilbur Wright, en 1909, y colocó tanto aviones más ligeros como más pesados que el aire en la División de Aeronáutica Militar del Cuerpo de Señales. [1] Los oficiales de entrenamiento aéreo originales eran oficiales subalternos comisionados que servían como una clase superior sustituta para los cadetes entrantes antes de que hubiera cadetes de clase superior reales para realizar el entrenamiento y supervisar el Ala de Cadetes.
En 1976, el programa ATO se restableció con una forma modificada cuando se permitió que las mujeres asistieran a la Academia de la Fuerza Aérea. La academia trajo a varias oficiales subalternas para que aprendieran sobre la vida en la Academia y actuaran como sustitutas de los cursos superiores específicamente para las nuevas cadetes.
Antes de asumir sus funciones, las nuevas ATO recibieron capacitación en Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape (SERE), acondicionamiento físico, varios programas de habilidades aéreas , entrenamiento de campo en Jacks Valley y cursos académicos auditados. Los cursos especiales de asesoramiento permitieron a las ATO ayudar a las cadetes con posibles problemas personales.
1. Cameron 1999, pág. iii.