Offenbach am Main Hauptbahnhof es una estación de ferrocarril que da servicio a la ciudad alemana de Offenbach am Main . Se encuentra en la línea ferroviaria Frankfurt-Göttingen entre Frankfurt y Hanau en la orilla sur del Meno . También es el punto de partida del Ferrocarril de Rodgau , vía Obertshausen , Rodgau y Ober-Roden hasta Dieburg (originalmente hasta Reinheim ).
La estación se construyó entre 1872 y 1873 durante la construcción del ferrocarril Frankfurt-Bebra y se le dio un edificio de entrada de estilo neorenacentista . Fue encargado por la Königliche Eisenbahndirektion ( División Real de Ferrocarriles ) de Frankfurt. Debido al desarrollo de la ciudad alrededor de la línea que originalmente estaba al mismo nivel que las carreteras, el ferrocarril se colocó sobre un terraplén entre 1912 y 1926 para que el creciente tráfico por carretera pudiera pasar por debajo. Esto obligó a elevar el campo de vías del ferrocarril. Un nuevo edificio de estación estaba descartado debido a las deprimidas condiciones económicas. El edificio de entrada fue reestructurado radicalmente en la década de 1920 con un aspecto "conservador-tradicionalista". El edificio de entrada está catalogado como monumento según la Ley de Protección de Monumentos de Hesse. [5] Hay una fuente de Bruno Schaefer llamada Vogelbrunnen ("fuente de los pájaros") en el andén entre las vías 1 y 2.
La estación no cuenta con servicios de larga distancia de Deutsche Bahn desde diciembre de 2016, aunque cuenta con servicio de FlixTrain desde 2022.
La estación perdió importancia con la apertura en 1995 de una línea del S-Bahn Rhein-Main a través de Offenbach. La nueva línea discurre por un túnel bajo el centro de Offenbach y evita la Hauptbahnhof. En su lado oeste, utiliza en parte el trazado de la antigua línea de cercanías Frankfurt-Offenbach ( Frankfurt-Offenbach Lokalbahn ). Después de que Deutsche Bahn dejara de invertir en el edificio de la estación durante algún tiempo, la taquilla se cerró en enero de 2011, por lo que la Offenbach Hauptbahnhof ya no cuenta con personal ferroviario.
Los siguientes servicios dejaron de funcionar en la estación en 2024:
