Balandra mercante británica (1790-1798)
El Ocean fue un balandro botado en 1790 en Plymouth. Hacia 1792, la Compañía Sierra Leona lo compró y lo utilizó para apoyar a su colonia. En 1793, la Compañía lo envió en un viaje por la costa para comerciar con productos africanos que luego trajo de regreso a Freetown para reexportarlos. La Compañía consideró que el experimento fue un éxito y al año siguiente envió varios barcos más para hacer lo mismo. Los franceses capturaron el Ocean en agosto de 1796; la Marina Real lo recuperó en enero de 1798. A fecha de mayo de 2024, su destino posterior es incierto.
Carrera
La palabra océano apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1791. [1]
En octubre de 1793, la Compañía Sierra Leona envió a Ocean a navegar desde Bissau hasta Cabo Mesurado. Su misión era visitar los fuertes en el camino para comprar productos africanos y traerlos de regreso a Freetown. Allí, la compañía los almacenaría hasta que pudiera exportarlos en barcos que visitaran Freetown.
Al parecer, el experimento fue un éxito. En abril de 1794, la compañía amplió el programa.
- Domingo navegó hasta el río Gabón para adquirir cera, marfil y madera de secuoya
- Thornton navegó hacia la Costa de Oro para comerciar con oro y marfil
- James y William llevaron ron y arroz a Gold Coast
- Amy navegó hacia Santo Tomé para recolectar “plantas y semillas útiles”
- El duque de Clarence estuvo destinado en Río Pongas como fábrica
- La compañía también utilizó un pequeño barco como paquete para transportar mercancías y correo de regreso a Freetown
En agosto de 1796, los corsarios franceses Africane y Carmagnole capturaron al Ocean , capitán Macaulay, frente a las costas de África. [a] El informe decía que también habían capturado al Speedwell , capitán Payne, al Manchester , capitán Kendall, y al Atlantic , capitán Rae. [5] [b]
Macaulay era hermano del gobernador del asentamiento de Sierra Leona, Zachary Macaulay . La noticia de la captura de los barcos, incluido el Ocean , llegó al gobernador en Freetown el 3 de septiembre. Unos días después, el hermano de Macaulay llegó a Freetown, junto con las cartas que llevaba cuando lo capturaron y una carta del capitán del Africain . Un comerciante estadounidense de personas esclavizadas llamado McLeod, compró el Ocean en Gorée .
A finales de 1797 o principios de 1798, el HMS Daedalus y el HMS Hornet capturaron seis barcos franceses frente a Gorée : [9] Dos de ellos eran
- Barco Quaker , que comerciaba en la costa y tenía un cargamento de mercancías y 337 cautivos.
- Balandra Ocean , que había pertenecido a la Compañía Sierra Leona. Llevaba tela, hierro, cuentas y diez cautivos. [c]
El Daedalus y el Hornet colaboraban con los barcos negreros Ellis y St Anne para encontrar y derrotar al "Escuadrón de Renaud". Compartieron, por acuerdo, las ganancias de la recaptura del Quaker (diciembre de 1797) y del Ocean (enero de 1798). [10] [11]
No está claro qué pasó con el Ocean después de su captura. En 1798, el Ocean ya no figuraba en el Lloyd's Register .
Notas
- ^ A fecha de enero de 2023 no está claro qué buques eran Aricane / Africaine y Carmagnole . La fuente más completa sobre corsarios franceses no tiene candidatos adecuados. Una fuente informa que un corsario francés llamado Carmagnole trajo premios capturados a los británicos y a los españoles a Charleston entre finales de 1794 y febrero de 1796. Carmagnole desapareció de los registros de Charleston y se cree que se convirtió en uno de los corsarios de Victor Hugues en Guadalupe. Fue descrita como una goleta de ocho cañones.
- ^ Manchester y Speedwell eran barcos negreros que se dirigían a adquirir esclavos para el comercio triangular . Atlantic y Ocean no lo eran.
- ^ Era común que los barcos trasladaran cautivos entre puertos para obtener un mejor precio por el comercio transatlántico.
Citas
- ^ abc LR (1791), N.º de secuencia O61.
- ^ "The Marine List". Lloyd's List . N.º 2887. 6 de enero de 1798.
- ^ "No. 14096". The London Gazette . 6 de marzo de 1798. pág. 205.
- ^ "No. 15138". The London Gazette . 25 de mayo de 1799. pág. 509.
- ^ "No. 15510". The London Gazette . 28 de agosto de 1802. pág. 922.
Referencias
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (en francés). Ediciones Ancre. ISBN 9782906381247.OCLC 492783890 .
- Jackson, Melvin H. (1969). Corsarios en Charleston 1794–1796: relato de un palatinado francés en Carolina del Sur . ESTUDIOS SMITHSONIANOS EN HISTORIA Y TECNOLOGÍA NÚMERO 1. Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.
- Macaulay, Zachary (1900). Knutsford, Margaret Jean Trevelyan (ed.). Vida y cartas de Zachary Macaulay . Edward Arnold.
- Scanlan, Padraic X. (2017). Los deudores de la libertad: la lucha antiesclavista británica en Sierra Leona en la era de la revolución . Yale University Press. ISBN 978-0300217445.
