La Fábrica de Material Rodante 4 de Junio ( en coreano : 6·4차량종합기업소 , 6.4 Ch'aryang Chonghap Kiŏpso ) es un fabricante de material rodante ferroviario en Wŏnsan , Corea del Norte . Es una división subordinada del Ministerio de Ferrocarriles de la RPDC . La planta cubre un área de 640.000 m2 ( 6.900.000 pies cuadrados), de los cuales 180.000 m2 ( 1.900.000 pies cuadrados), y emplea a 6.000 trabajadores. Es capaz de producir 3.000 nuevos vagones de carga por año, así como de reparar 200 locomotoras de vapor y 130 autobuses. [1]
La planta fue construida originalmente en la época colonial, especializándose en la producción de piezas para material rodante y en la realización de pequeñas reparaciones de locomotoras. Fue destruida durante la Guerra de Corea y fue reparada y ampliada con asistencia polaca después del Acuerdo de Armisticio de Corea , entrando en funcionamiento, produciendo vagones de carga de 30 toneladas, el 15 de junio de 1957. [2] La primera prueba de una góndola totalmente de acero de 60 toneladas de capacidad tuvo lugar en 1959, y la producción en masa del diseño comenzó en 1966. La producción del vagón de caja Tipo 551 comenzó el 10 de mayo de 1963, [2] y en 1982, se introdujo una nueva góndola de cuatro bogies de 100 toneladas de capacidad (clase Mu12, serie 48000 del Ferrocarril Estatal de Corea ) y autorizada para el servicio de 90 km/h, [3] entrando en producción en 1987. [1] Se ha producido una tolva cubierta de 60 toneladas de capacidad (Se3, serie KSR 18000) desde 1991.
