El Dhanush ( arco ) es un obús remolcado de 155 mm fabricado por Advanced Weapons and Equipment India en Gun Carriage Factory Jabalpur , anteriormente parte de Ordnance Factory Board (OFB). El cañón fue aprobado para el servicio en 2019 y ha sido incorporado al Ejército indio . [9] El proyecto Dhanush fue iniciado por OFB para reemplazar el antiguo cañón de campaña indio de 105 mm , el cañón de campaña ligero de 105 mm y los cañones rusos de 122 mm con un moderno cañón de artillería de 155 mm.
El desarrollo autóctono inicial de cañones de artillería en la India comenzó en la década de 1970 con el Equipo de Desarrollo de Cañones de Artillería bajo el mando del Brigadier Gurdyal Singh en la Fábrica de Carruajes de Armas de Jabalpur. [10] Esto dio como resultado la introducción del cañón de campaña indio de 105 mm y su variante, el cañón de campaña ligero, en el Ejército indio .
La compra de los cañones Haubits FH77 fabricados por Bofors en la década de 1980 incluyó la transferencia de tecnología a OFB. Después de muchos años sin poder adquirir o importar cañones de artillería extranjeros debido a las acusaciones de corrupción, OFB desarrolló el cañón Dhanush basándose en el paquete de datos técnicos que se incluyó en la compra del FH77. Las mejoras y modernizaciones de la construcción original incluyeron el alargamiento del cañón del cañón de 39 a 45 calibres, un sistema de puntería basado en navegación inercial, un dispositivo de apuntamiento automático, un sistema de cálculo balístico integrado y un avanzado sistema de disparo directo diurno y nocturno. [11]
En pruebas realizadas en Sikkim a una altitud de 3.500 metros (11.500 pies) a temperaturas bajo cero, el cañón Dhanush tuvo un rendimiento entre un 20 y un 25 por ciento mejor que el cañón Bofors en parámetros como alcance, precisión, consistencia, ángulo de tiro bajo y alto y capacidad de disparar y huir. [11]
En julio de 2016 se entregaron tres cañones Dhanush al ejército indio para realizar pruebas de usuario. [12] Se esperaba que las pruebas de batería se completaran en julio de 2017, con 18 cañones entrando en servicio en 2017, 36 cañones en 2018 y 60 cañones en 2019, para un pedido del ejército indio de 114 cañones. [13] Cada regimiento tiene 18 cañones y dos están reservados.
El Dhanush experimentó algunos problemas durante las pruebas, fallando en tres ocasiones seguidas en 2017. [14] En julio de 2017 se informó que el obús falló en la última fase de pruebas, debido a que el proyectil golpeó el freno de boca . Se estaba considerando un rediseño del cañón ensanchándolo para resolver el problema. [15] Más tarde, una investigación reveló que el incidente ocurrió debido a un proyectil defectuoso. Se realizaron más pruebas disparando alrededor de 5000 proyectiles en las regiones desérticas y los glaciares helados del Himalaya sin ningún incidente. [16] En junio de 2018, el Dhanush completó las pruebas de desarrollo finales. [17] En febrero de 2019, fue aprobado para la producción en serie. [18]
El arma fue incorporada oficialmente al ejército el 8 de abril de 2019. El 93.º Regimiento de Campaña se convirtió en una de las primeras unidades en estar armada con esta arma y tuvo el honor de participar en el 71.º Desfile del Día de la República y el desfile del Día del Ejército en 2020 con su nuevo equipo. [19]
Recientemente se produjo una interrupción en la fabricación debido a la adquisición inoportuna de una pieza de repuesto necesaria para un subconjunto. La producción de Dhanush se ha reiniciado tras una pausa debido a la escasez de piezas de repuesto. En el año fiscal 2023-2024, Advance Weapons and Equipment India Limited (AWEIL) tiene la intención de suministrar al Ejército de la India 26 obuses nuevos. Con esto, el Ejército tendrá 50 armas Dhanush en total. El Ejército recibió el primer conjunto de 6 armas en abril de 2019. Accidentes como explosiones de cañones y golpes de freno de boca empañaron los primeros años de fabricación. En ese momento, la Junta de Fábrica de Artillería (OFB) estaba a cargo de la Fábrica de Carruajes de Armas en Jabalpur. Se firmaron nuevos términos y condiciones con la nueva entidad AWEIL después de la corporatización. Según los términos revisados, la entrega se está llevando a cabo según lo planeado. [20]
Armas y equipamiento avanzados India actualizó el cañón de calibre 155 mm/45 al de calibre 155 mm/52, que ahora puede disparar hasta 42 kilómetros (26 millas). El Dhanush pesa menos de 14.000 kilogramos (31.000 libras). El cañón recientemente mejorado tiene un freno de boca de doble deflector y un cañón retráctil. El Dhanush mejorado completó con éxito la fase de prueba. [21]
El Instituto Tecnológico de Madrás , junto con el Instituto Tecnológico de Kanpur , el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Armamento (ARDE) y el Centro de Investigación Imarat (RCI) están trabajando en el rediseño de un proyectil existente de 155 mm que utiliza propulsión por estatorreactor con un alcance de más de 60 kilómetros (37 millas) que será compatible con el Dhanush. Utilizará un kit de guía de precisión para la corrección de la trayectoria. El Instituto Tecnológico de Madrás se está asegurando de que Munitions India pueda fabricar los proyectiles. [7]
El IIT Madrás está trabajando con Munitions India para desarrollar proyectiles de artillería inteligentes de 155 mm con un CEP de menos de 10 metros que sean compatibles con el disparo desde Dhanush sin necesidad de modificación. Utilizando estabilización de aletas, control de canard y un funcionamiento de espoleta de tres modos, el proyectil será guiado por satélites NavIC . Su alcance será de 8 km como mínimo y 38 km como máximo. [22]
OFB presentó en la feria Defexpo 2018 una variante del cañón montada en un vehículo, denominada Mounted Gun System. El cañón está montado en un camión Tatra 8x8 fabricado bajo licencia por Bharat Earth Movers Limited (BEML) y tiene una velocidad de 30 kilómetros por hora (19 mph) en campo traviesa y 80 kilómetros por hora (50 mph) en carretera. [24]
India : Ejército indio : se ordenaron 114 unidades, se entregaron 24. [20] El primer regimiento está operativo cerca de la Línea de Control Actual (LAC). [25] A partir de septiembre de 2024, se espera que todas las unidades se entreguen en marzo de 2026. [26] [27] [28]