Oakley George Kelly (3 de diciembre de 1891 - 5 de junio de 1966) fue un piloto que estableció récords para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos .
Nació el 3 de diciembre de 1891 en Ginebra, Pensilvania y creció en Grove City .
En mayo de 1922, el teniente Oakley G. Kelly y el teniente John Arthur Macready recibieron el Trofeo Mackay de 1922 por batir el récord mundial de resistencia aérea y permanecer en el aire durante 36 horas, 4 minutos y 32 segundos. [1]
El 2 de mayo de 1923, los tenientes Kelly y Macready partieron en su Fokker T-2 del ejército, de un solo motor y ala alta, desde 2625 millas (4225 km) desde Mitchel Field , Nueva York , y aterrizaron en San Diego, California , el 3 de mayo después de un vuelo de 26 horas, 50 minutos y 38 3 ⁄ 5 segundos, [2] estableciendo el récord de vuelo transcontinental de una nave más pesada que el aire [3] ganando el Trofeo Mackay de 1923 .
En octubre de 1924, Kelly pilotó a Ezra Meeker a lo largo de partes de la Ruta de Oregón para generar apoyo a la señalización y preservación de la ruta histórica utilizando un biplano De Havilland DH.4 . Viajando por aire a 160 km/h, Meeker recorrió en una hora la misma distancia que le había llevado una semana recorrer en un buey a 3,2 km/h. [4]
Entre 1924 y 1929, Kelly fue el comandante del escuadrón de observación 321 en Pearson Field , Vancouver, Washington . [4] En 1926, voló prácticamente toda la producción de la moneda de medio dólar del centenario de Fort Vancouver desde San Francisco a Vancouver, donde se vendieron como parte de una celebración.
Kelly se retiró del servicio militar como coronel el 31 de marzo de 1948. Murió a los 74 años en San Diego, California , en 1966. [5]
