stringtranslate.com

Destructor francés Ouragan

Ouragan (en francés: " huracán ") fue un destructor de clase Bourrasque ( torpilleur d'escadre ) construido para la Armada francesa durante la década de 1920. Durante la Segunda Guerra Mundial, el destructor comenzó la guerra en servicio con la Armada francesa y estaba en reparaciones en Brest durante la invasión de Francia. La Marina Real Británica remolcó el destructor al Reino Unido y requisó el buque después de la rendición francesa en 1940. Transferieron Ouragan a la Armada polaca que mantuvo al destructor en servicio durante menos de un año. En 1941, la Armada polaca transfirió el destructor a las Fuerzas Navales Francesas Libres , que a su vez transfirieron Ouragan de nuevo a la Marina Real en 1943. Ouragan no vio más acción y fue desguazado en 1949.

Diseño y descripción

La clase Bourrasque tenía una longitud total de 105,6 metros (346 pies 5 pulgadas), una manga de 9,7 metros (31 pies 10 pulgadas) y un calado de 3,5 metros (11 pies 6 pulgadas). Los barcos desplazaban 1.320 toneladas métricas (1.300 toneladas largas ) con carga ( estándar ) y 1.825 toneladas métricas (1.796 toneladas largas) con carga profunda . Estaban propulsados ​​por dos turbinas de vapor con engranajes , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas du Temple . Las turbinas estaban diseñadas para producir 31.000 caballos de fuerza métricos (22.800  kW ; 30.576  shp ), que propulsarían el barco a 33 nudos (61 km/h; 38 mph). Los barcos llevaban suficiente combustible para alcanzar una autonomía de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [1]

El armamento principal de los buques de la clase Bourrasque consistía en cuatro cañones Canon de 130 mm (5,1 in) Modèle 1919 en montajes individuales blindados , un par de superfuego en cada proa y popa de la superestructura. Su armamento antiaéreo (AA) consistía en un solo cañón Canon de 75 mm (3 in) Modèle 1924. Los buques llevaban dos montajes triples de tubos lanzatorpedos de 550 milímetros (21,7 in) en el centro del barco . Un par de toboganes de cargas de profundidad estaban construidos en su popa que albergaban un total de dieciséis cargas de profundidad de 200 kilogramos (440 lb). [1]

Construcción y carrera

Durante el primer año de la Segunda Guerra Mundial, el Ouragan sirvió en la 4.ª División de Destructores con los destructores Bourrasque y Orage , con base en Brest . En el momento de la invasión alemana de Francia en 1940, estaba siendo sometido a reparaciones de motores en Brest. La Marina Real lo remolcó a Devonport , donde se completaron las reparaciones. Después de la rendición francesa en junio, los británicos lo requisaron el 3 de julio y fue transferido a la Armada polaca el 17 de julio de 1940. Hasta el 30 de abril de 1941 navegó bajo la bandera polaca (usando el número de gallardete H16) pero como OF Ouragan (OF - Okręt Francuski - "barco francés"), en lugar del prefijo ORP habitual . Estaba comandado por el teniente comandante T. Gorazdowski; la mayor parte de la tripulación del Ouragan fue transferida desde el Grom , que se había hundido el 4 de mayo de 1940, durante la batalla de Narvik .

El Ouragan participó en operaciones en las Islas Británicas, durante las cuales sufrió daños por tormentas (inundación de las salas de máquinas y calderas) y una serie de problemas técnicos debilitantes, lo que requirió un total de 194 días de reparación (en comparación con los 31 días que estuvo en el mar). El 30 de abril de 1941, después de 287 días en servicio en Polonia, el Ouragan fue devuelto a las Fuerzas Francesas Libres , quienes a su vez lo cedieron a la Marina Real en 1943. Nunca regresó a las operaciones activas, fue dado de baja el 7 de abril de 1949 y desguazado.

Notas

  1. ^ de Jordan & Moulin, pág. 41

Referencias

Enlaces externos