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Tranvía de Sydney de clase O

Los tranvías de clase O eran una clase de tranvías que operaban en la red de tranvías de Sydney .

Historia

En 1907 se construyó un prototipo (806) en los talleres de tranvías de Randwick , antes de que la Meadowbank Manufacturing Company construyera otros 625 entre 1908 y 1914. Se los apodó Dreadnoughts , en honor a un poderoso buque de guerra británico de la época; la prensa de Sydney se refirió a ellos como Toastracks , ya que todos los asientos eran transversales o de banco cruzado. [1] [2]

Entre 1918 y 1946, once (855, 935, 943, 1007, 1089, 1170, 1241, 1372, 1383 y 1451) fueron reconstruidas para parecerse a los tranvías de la clase P cuando se requirieron reparaciones importantes en la carrocería y reclasificadas como clase O/P. La última fue retirada en 1958. [2]

Diseño

El tranvía de la clase O tiene una combinación de secciones cerradas y abiertas. Las damas generalmente se sentaban en los compartimentos cerrados, mientras que los caballeros se sentaban en los compartimentos abiertos. En el centro están las cuatro secciones cerradas, accesibles a la calle a través de puertas corredizas y equipadas con asientos de madera en forma de banco transversal. A cada lado de estas están los dos compartimentos abiertos, cada uno equipado con dos asientos en forma de banco transversal enfrentados con apoyabrazos de metal. Estas dos secciones tienen persianas de lona desplegables para proteger a los pasajeros contra los elementos. Los compartimentos cerrados del conductor en cada extremo están unidos a los compartimentos abiertos. [1]

Servicio

Los tranvías de la clase O fueron la columna vertebral de la flota de Sídney durante 40 años y prestaron servicio en todas las líneas electrificadas de Sídney en distintos períodos. Eran muy apreciados tanto por los pasajeros como por las tripulaciones de los tranvías. Eran especialmente adecuados para eventos como carreras, encuentros deportivos y el Royal Easter Show, ya que se podían vaciar y llenar rápidamente a través de sus numerosas puertas.

Preservación

Nº 1187 conservado en condiciones de funcionamiento en Oregón, Estados Unidos
El nº 1111 se conserva en condiciones de funcionamiento en el Museo del Tranvía de Sídney

Se han conservado seis:

Referencias

  1. ^ abc Powerhouse Museum. «Tranvía de clase O 'Toastrack' utilizado en Sídney». Powerhouse Museum, Australia . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
  2. ^ ab MacCowan, Ian (1990). Los tranvías de Nueva Gales del Sur . Oakleigh: Ian MacCowan. págs. 126-128. ISBN 0 949600 25 3.
  3. ^ ab "Registro de la flota del Museo del Tranvía de Sídney" (PDF) . Museo del Tranvía de Sídney . Consultado el 4 de septiembre de 2013 .
  4. ^ "Tranvía n.º 1187 de Sídney, Australia". Sociedad histórica del ferrocarril eléctrico de Oregón . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2021. Consultado el 9 de diciembre de 2021 .

Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con el tranvía de clase O de Sídney en Wikimedia Commons