Estación de metro de la ciudad de Nueva York en Brooklyn, Nueva York
Nostrand Avenue era una estación de la demolida línea BMT Fulton Street . Fue construido originalmente el 24 de abril de 1888, y contaba con 2 vías y 2 andenes laterales . [3] Fue atendido por trenes de la línea BMT Fulton Street y sirvió como terminal este de la línea durante un mes y una semana. La estación Nostrand Avenue tenía conexiones con al menos cuatro líneas de tranvía; Los tranvías de la línea Nostrand Avenue , la línea Lorimer Street , la línea Marcy Avenue y la línea Ocean Avenue . Según los Contratos Duales , la estación era el extremo oeste de un proyecto para ampliar la línea de dos a tres viradas. El 9 de abril de 1936, el Sistema de Metro Independiente construyó la estación de metro Nostrand Avenue a lo largo de la línea IND Fulton Street . [4] [5] La estación el quedó obsoleta y cerró el 31 de mayo de 1940. [6]
Referencias
- ^ "Glosario". Borrador de Declaración de Impacto Ambiental Suplementario (SDEIS) del Metro de la Segunda Avenida (PDF) . vol. 1. Autoridad del Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
- ^ "Calle Fulton El". StationReporter.net. Archivado desde el original el 8 de abril de 2013.
- ^ "Dos enlaces de metro comienzan el miércoles". Los New York Times . 6 de abril de 1936. pág. 23 . Consultado el 7 de octubre de 2011 .
- ^ "NUEVO ENLACE DE METRO ABIERTO POR EL ALCALDE; le dice a 15.000 en Brooklyn que se extenderá a Queens cuando se elimine la burocracia". Los New York Times . 9 de abril de 1936. ISSN 0362-4331 . Consultado el 15 de agosto de 2016 .
- ^ "Fulton Street 'L' fue la última palabra en progreso en la inauguración del 88". Águila diaria de Brooklyn . 31 de mayo de 1940 . Consultado el 19 de febrero de 2016 a través de Newspapers.com .