La estación de salvamento de la isla North Manitou , también conocida como estación de guardacostas de North Manitou , es un complejo de edificios ubicado en la isla North Manitou , que forma parte de Sleeping Bear Dunes National Lakeshore en Michigan, en los EE. UU. El complejo fue construido como una estación de salvamento. Es la única estación restante que estuvo en uso durante los tres períodos de la historia del servicio de salvamento, [3] desde el período inicial de voluntarios hasta la operación del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos . [4] Fue declarada Monumento Histórico Nacional en 1998. [2]
En 1854, el Congreso de los Estados Unidos asignó dinero para establecer estaciones de salvamento voluntarias en los Grandes Lagos . [4] La estación de salvamento de la isla North Manitou se estableció ese mismo año. [3] Nicholas Pickard, un residente de la isla North Manitou, solicitó y recibió del gobierno un bote salvavidas y los planos estandarizados para construir la estación. [4] El cobertizo para botes en la isla North Manitou es el único cobertizo para botes restante construido utilizando los planos estándar de 1854.
El Servicio de Salvamento de los Estados Unidos se estableció en 1871, y las estaciones de salvamento, que antes estaban formadas exclusivamente por voluntarios, se convirtieron en alojamientos para tripulaciones remuneradas. [4] En 1874, se hicieron cargo de la operación de la estación de North Manitou Island. [3] Se construyó una nueva estación en 1877 y se instaló una tripulación remunerada al año siguiente. [4] La tripulación inicialmente se alojó con residentes locales, pero en 1887 se construyó un cuartel para la tripulación como parte de la estación de salvamento. Se construyeron estructuras adicionales en la estación según fuera necesario. Estas incluían casas privadas, construidas por miembros de la tripulación; muchas de ellas se trasladaron más tarde a otras ubicaciones en lotes privados.
El Servicio de Salvamento se fusionó con la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1915, y la Guardia Costera operó la estación de forma continua hasta 1932, cuando se determinó que la estación, al carecer de un embarcadero protegido, ya no era necesaria. [4] La estación continuó funcionando con una tripulación mínima hasta 1938, [3] cuando se vendió a la Asociación de la Isla Manitou, una corporación privada. [4] La Asociación utilizó los edificios para albergar a los empleados y para la operación general de su reserva de caza en la isla. El Servicio de Parques Nacionales adquirió la estación en 1984.
La estación de salvamento de la isla North Manitou es un complejo de edificios ubicado en 3 acres (1,2 ha) de tierra en la costa noreste de la isla North Manitou . [3] Las estructuras del distrito datan de 1854 a aproximadamente 1916 y representan una variedad de estilos arquitectónicos históricos, así como los tres períodos distintos de la historia del salvamento.
La estación de salvamento está situada en una amplia llanura frente a una playa de arena, separada de las estructuras del pueblo cercano por un campo de hierba. [4] Un camino de acceso pasa cerca. Se construyeron varias estructuras en la estación con el tiempo; algunas se han eliminado o demolido. Las estructuras restantes en el distrito incluyen:
La estación de rescate de voluntarios es un cobertizo para botes de un piso y medio revestido con tablas de cedro, de aproximadamente 5,2 m (17 pies) de ancho por 11 m (36 pies). [4] Se utilizó una sola habitación en el primer piso para albergar el bote de surf y un pequeño loft en la parte superior se utilizó para almacenar otros equipos. La estructura ha sido restaurada para recuperar su apariencia original.
La estación de botes salvavidas de EE. UU. se construyó utilizando una versión modificada del plano de planta diseñado por Francis W. Chandler en 1876. [4] Es una estructura de dos pisos con un extremo a dos aguas recortado, que proporciona refugio para un balcón de observación en un extremo. Está cubierta con revestimiento de listones verticales, con ménsulas debajo de los aleros. La Asociación de la Isla Manitou convirtió la estructura en un alojamiento y un almacén, y el Sleeping Bear Dunes National Lakeshore adaptó este cobertizo para botes en un dormitorio en 1990.
Se cree que esta vivienda, que se cree fue diseñada por el arquitecto del Servicio de Salvamento Albert B. Bibb, es la única construida de este tipo en el país. [4] Es una estructura de dos pisos con frontones cruzados y originalmente albergaba al capitán en el primer piso y a la tripulación en el segundo. En 1932, la Guardia Costera renovó la estructura, colocándola en un sótano, agregando un porche delantero y reestructurando la ubicación de las escaleras. En 1992, el Servicio de Parques adaptó el edificio para albergar al personal.
La casa de Hans Halseth estaba originalmente ubicada a cierta distancia al norte de la estación y fue trasladada a su ubicación actual en 1912. [4] La casa es una estructura de 1-1/2 piso con frontón lateral y una buhardilla a dos aguas centrada en el frente. La casa ha sido modificada varias veces, incluida la adición de un porche delantero con techo a cuatro aguas y dos ampliaciones en el costado. En 1990, el Servicio de Parques renovó y restauró este edificio para albergar a los empleados.
La sala de preparación de la tripulación es un edificio con techo a cuatro aguas en forma de pirámide donde esperaba la tripulación de servicio. [4] El edificio ha perdido gran parte de su integridad histórica y se considera que no contribuye al distrito histórico.
El sótano está construido principalmente con piedra de campo y mortero, con un techo a dos aguas con tejas de madera en la parte superior. [4] El acceso al sótano es a través de una puerta doble de madera inclinada en la superficie, bajando un conjunto de escaleras y a través de una segunda puerta de madera en la parte inferior de las escaleras. El sótano tiene un respiradero de aire redondo en un lado y un orificio cuadrado con mosquitero en el otro, lo que permite el movimiento de aire hacia el sótano.
La torre de tormenta es una estructura de cuatro lados con armazón de metal, hecha de cerchas abiertas que se estrechan hasta un punto situado a 15 m (50 pies) del suelo. [4] Un asta de 6,1 m (20 pies) de altura con astas laterales sobresale por encima. El asta ondeaba una bandera estadounidense en la parte superior y banderas de tormenta en los patios. Las banderas se almacenaban en un armario de metal en la base de la torre.
El edificio del generador es un pequeño cobertizo de una sola planta con frontones. [4] Tiene tres ventanas y una sola puerta.
{{cite journal}}: Requiere citar la revista |journal=( ayuda ) y acompaña ocho fotografías, de 1893, 1897, c.1916, 1996 (32 KB)