El Escuadrón No. 89 fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea , principalmente activo en el papel de caza durante su existencia.
El escuadrón n.º 89 se formó el 1 de septiembre de 1917 como unidad de entrenamiento en Netheravon . El escuadrón no se utilizó para operaciones y siguió siendo una unidad de entrenamiento hasta que se disolvió el 4 de julio de 1918.
El escuadrón se formó de nuevo el 25 de septiembre de 1941 en la RAF Colerne , equipado con cazas nocturnos Bristol Beaufighter . El escuadrón se trasladó a Oriente Medio para defender el delta del Nilo y el Canal de Suez . El 3 de marzo de 1942, el escuadrón obtuvo su primera victoria al derribar un Heinkel He 111 de la Luftwaffe alemana . El escuadrón estuvo activo en el área del Mediterráneo, enviando aviones a Malta y Argel , y en 1943 buscó objetivos sobre Creta y más tarde Sicilia . Con la retirada más al norte de las unidades de cazas nocturnos alemanas, el escuadrón se trasladó primero a Ceilán , luego, en el verano de 1944, a Birmania en misiones de intrusión. Los aviones se retiraron de las operaciones para convertirse en el De Havilland Mosquito . Aparte del lanzamiento de panfletos desde Singapur , el escuadrón tenía poco que hacer y se disolvió el 1 de mayo de 1946.
Con la expansión del Mando de Cazas de la RAF a mediados de los años 50, el escuadrón se reformó el 15 de septiembre de 1955 en la base de la RAF Stradishall y se equipó con los de Havilland Venom NF.3. Dos años más tarde, estos fueron reemplazados por los Gloster Javelin . Solo voló durante un año como escuadrón de cazas para todo tipo de clima y se disolvió el 30 de noviembre de 1957, cuando fue renumerado como Escuadrón 85 .
[4] [5] [6]
[4]
