El Escuadrón No. 161 (Deberes Especiales) fue una unidad altamente secreta de la Real Fuerza Aérea , que realizó misiones como parte del Servicio de Deberes Especiales de la Real Fuerza Aérea . Se le asignaron misiones del Ejecutivo de Operaciones Especiales (SOE) y del Servicio de Inteligencia Secreta (SIS) durante la Segunda Guerra Mundial . Su función principal era lanzar y recoger agentes secretos y equipo dentro y fuera de la Europa ocupada por los nazis. El escuadrón tenía un papel secundario al actuar como el Vuelo del Rey .
El escuadrón se formó en la RAF Newmarket el 15 de febrero de 1942 a partir del vuelo Lysander del 138 Escuadrón y un vuelo de Whitleys y Wellingtons. [2] Estos se combinaron con pilotos y aviones del King's Flight para crear el segundo escuadrón SD. [3] La unidad estaba comandada por Edward Fielden , un piloto experimentado que había sido el CO del King's Flight. Heredó dos oficiales muy experimentados en Guy Lockhart y "Sticky" Murphy del 138. [4] El vuelo A del 161 estaba formado por seis Lysanders, con Guy Lockhart como su oficial al mando. El vuelo A realizó las operaciones de recogida. El vuelo B del escuadrón voló Whitleys y Wellingtons bimotores, y realizó lanzamientos de agentes en paracaídas y misiones de lanzamiento de suministros.
En abril de 1942, el escuadrón se unió al 138.º Escuadrón en la base de la RAF Tempsford, en Bedfordshire , donde permaneció durante todo el tiempo que estuvo en servicio. En noviembre de 1942, los Whitley del Escuadrón B fueron reemplazados por los Halifax de cuatro motores. [5]
Tras el final de la guerra en Europa, el escuadrón se disolvió el 2 de junio de 1945. [6]
El escuadrón utilizó varios tipos de aeronaves en el desempeño de sus funciones.
Los Lysanders y Hudsons se utilizaron para el aterrizaje y recogida de agentes, mientras que los otros tipos se utilizaron para lanzar en paracaídas agentes y suministros.
Esta aeronave y los restos del piloto fueron descubiertos 53 años después de que desapareciera durante una operación.