Un motor de diez cilindros planos , también conocido como motor de diez cilindros opuestos horizontalmente , es un motor de pistón de diez cilindros con cinco cilindros a cada lado de un cigüeñal central .
No se conocen motores flat-ten que hayan llegado a producción.
A principios de los años 1960, Chevrolet construyó varios prototipos de motores flat-ten como parte de un programa abortado para la familia de motores modulares para reemplazar el motor flat-seis Chevrolet Turbo-Air 6. [1] Este programa de desarrollo investigó motores flat con entre dos y doce cilindros, siendo la versión flat-ten conocida como "P-10" (motor "pancake"). Aunque el programa inicialmente tenía como objetivo desarrollar un motor para el Chevrolet Corvair de 1964 (que tiene motor trasero y tracción trasera), la versión flat-ten se instaló en un Chevrolet Impala experimental de 1962 (un automóvil con motor delantero que se convirtió a tracción delantera). [2]