El Nissan Presage ( japonés :日産・プレサージュ, Hepburn : Nissan Puresāju ) es una minivan producida por el fabricante de automóviles japonés Nissan de 1998 a 2009. Nissan solo vendió oficialmente el Presage en Japón, Hong Kong y Singapur.
El nombre "Presage" en francés significa "presagio". [1]
Nissan lanzó la primera generación del Presage en junio de 1998 como competidor del Honda Odyssey y del Toyota Estima . Estaba disponible con siete o nueve plazas. La mayor parte de componentes procede del Nissan R'nessa , aunque también tiene elementos en común con su gemelo de plataforma compartida, el Nissan Bassara . El Presage era exclusivo de los concesionarios japoneses Nissan Bluebird Store y un compañero más grande del Nissan Prairie .
Los motores incluyen un V6 VQ de 3,0 litros y un motor turbodiésel YD de cuatro cilindros y 2,5 litros . El turbodiésel YD y el KA24DE de 2,4 litros se suspendieron en agosto de 2001 y se reemplazaron por un motor de gasolina QR de cuatro cilindros y 2,5 litros .
Todos los asientos traseros son abatibles, aunque sólo se pueden desmontar los de la segunda fila. Después del rediseño de 2001, el Presage recibió un nuevo nivel de equipamiento llamado Highway Star.
Los modelos 2WD cuentan con el nuevo sistema de Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) que utiliza control electrónico para distribuir de manera óptima la fuerza de frenado a las ruedas delanteras y traseras de acuerdo con los cambios en la carga útil (número de pasajeros) que se transporta. Este sistema funciona en conjunto con el sistema Braking Assist (un servofreno con un mecanismo de asistencia mecánica de dos etapas más ABS) para lograr sinergias entre la utilización efectiva de la fuerza de frenado delantera y trasera (EBD) y la presión reducida del pedal (Braking Assist). Como resultado, se obtiene un rendimiento de frenado más potente con menos presión del pedal en situaciones de frenado de emergencia, incluso cuando se transporta una carga útil grande. Los modelos 4WD también proporcionan casi el mismo alto nivel de rendimiento de frenado al adoptar una válvula de detección de carga (LSV) como sistema mecánico de distribución de la fuerza de frenado en conjunto con el sistema de asistencia de frenado. [2]
El Presage de segunda generación debutó en junio de 2003 con una configuración transformable de siete u ocho asientos. Las puertas laterales traseras se cambiaron de batientes a correderas. El nuevo Presage está construido sobre la plataforma Clase L, que también se utiliza en el vehículo de tamaño medio Teana y en el Nissan Murano norteamericano .
Los motores también proceden del Teana , un cuatro cilindros de 2,5 litros y un motor de gasolina V6 de 3,5 litros. Estos motores están acoplados a una transmisión automática de cuatro velocidades o una CVT secuencial .
La principal ventaja de la segunda generación de este coche japonés es su interior confortable y transformable. Para facilitar la marcha atrás, hay una cámara de visión trasera . Como antes, estaba disponible un nivel de equipamiento deportivo denominado Highway Star. La producción terminó en 2009 debido a las malas ventas en todo el mundo.
