El Nissan Presage ( japonés :日産・プレサージュ, Hepburn : Nissan Puresāju ) es una minivan producida por el fabricante de automóviles japonés Nissan de 1998 a 2009. Nissan solo vendió oficialmente el Presage en Japón, Hong Kong y Singapur.
El nombre "Presage" significa "presagio" en francés. [1]
La primera generación del Presage fue lanzada por Nissan en junio de 1998 como competidor del Honda Odyssey y del Toyota Estima . Estaba disponible con siete o nueve plazas. La mayor parte de los componentes procedían del Nissan R'nessa , aunque también tenía elementos en común con su gemelo que compartía plataforma, el Nissan Bassara . El Presage era exclusivo de los concesionarios japoneses Nissan Bluebird Store y un compañero de mayor tamaño del Nissan Prairie .
Los motores incluyen un V6 VQ de 3,0 litros y un motor turbodiésel YD de cuatro cilindros y 2,5 litros . El YD turbodiésel y el KA24DE de 2,4 litros se dejaron de fabricar en agosto de 2001 y se reemplazaron por un motor de gasolina QR de cuatro cilindros y 2,5 litros .
Todos los asientos traseros se pueden abatir, aunque sólo los de la segunda fila se pueden quitar. Tras el rediseño de 2001, el Presage recibió un nuevo nivel de equipamiento denominado Highway Star.
Los modelos 2WD incorporan el nuevo sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), que utiliza un control electrónico para distribuir de forma óptima la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras y traseras en función de los cambios en la carga útil (número de pasajeros) transportada. Este sistema funciona en conjunto con el sistema de asistencia al frenado (un servofreno con un mecanismo de asistencia mecánica de dos etapas más ABS) para lograr sinergias entre la utilización eficaz de la fuerza de frenado delantera y trasera (EBD) y la reducción de la presión del pedal (asistencia al frenado). Como resultado, se obtiene un rendimiento de frenado más potente con menos presión del pedal en situaciones de frenado de emergencia, incluso cuando se transporta una gran carga útil. Los modelos 4WD también proporcionan casi el mismo alto nivel de rendimiento de frenado al adoptar una válvula de detección de carga (LSV) como sistema de distribución mecánica de la fuerza de frenado en conjunto con el sistema de asistencia al frenado. [2]
La segunda generación del Presage debutó en junio de 2003 con una configuración transformable de siete u ocho asientos. Las puertas laterales traseras se cambiaron de batientes a correderas. El nuevo Presage está construido sobre la plataforma de la clase L, que también se utiliza para el automóvil mediano Teana y el Nissan Murano norteamericano .
Los motores también proceden del Teana , un cuatro cilindros de 2,5 litros y un V6 de gasolina de 3,5 litros. Estos motores se combinan con una transmisión automática de cuatro velocidades o una CVT secuencial .
La principal ventaja de la segunda generación de este coche japonés es su habitáculo confortable y transformable. Para facilitar la marcha atrás, dispone de una cámara de visión trasera . Como antes, estaba disponible un nivel de equipamiento deportivo denominado Highway Star. La producción finalizó en 2009 debido a las bajas ventas en todo el mundo.
