La locomotora de vapor Nickel Plate Road No. 755 es una locomotora de vapor tipo "Berkshire" 2-8-4 que fue construida en 1944 por Lima Locomotive Works para el ferrocarril New York, Chicago & St. Louis . La locomotora fue construida para un servicio de carga rápido en el ferrocarril New York, Chicago & St. Louis entre Buffalo , St. Louis , Chicago y Toledo . En 1944 vino con tableros de números iluminados como equipo original, en 1947 fue equipada con un registrador de velocidad de piloto de válvula. En algún momento entre 1950 y 1951 se instaló un faro oscilante Mars sobre el faro original. En 1955 se instaló una radio de tren y un turbogenerador adicional. En octubre de 1964, la locomotora fue donada al museo. En 1975, se trasladó a Nueva Jersey para su inspección y posible revisión para su uso en el American Freedom Train , que en ese momento se propuso que fuera tirado por la locomotora de dos cabezas NKP Berks No. 755 y su locomotora hermana No. 763. Sin embargo, ese plan no funcionó, por lo que la No. 755 regresó al Museo. Al igual que la No. 763 y la No. 759, la No. 755 fue la opción original para tirar del tren de la libertad. Hoy en día, la No. 755 se encuentra en el Museo Histórico del Ferrocarril de Conneaut en Conneaut, Ohio , para su exhibición pública. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]