Estación de tren New Jalpaiguri Junction (código de estación NJP ) [4] establecida en 1960, [5] es una estación de tren de vía ancha y vía estrecha de categoría A1 [6] bajo la división ferroviaria Katihar de la zona ferroviaria de la Frontera Noreste . Es el cruce ferroviario más grande y concurrido del norte de Bengala. Este cruce es el más grande entre las estaciones de tren que sirven a la ciudad de Siliguri , la metrópolis más grande del norte de Bengala . Las otras estaciones son: Siliguri Junction , Gulma , Bagdogra , Matigara , Rangapani y Siliguri Town . New Jalpaiguri Junction ocupó el décimo lugar como la estación de tren más limpia de la India en la encuesta de 2016 [7] y se ubicó entre las 100 mejores estaciones de reserva del ferrocarril indio. [8] New Jalpaiguri, como estación de ferrocarril, sirve como punto de entrada a Bengala del Norte , Sikkim , otros países como Nepal , Bután , Bangladesh y los siete estados del noreste ( Assam , Arunachal Pradesh , Nagaland , Manipur , Mizoram , Tripura y Meghalaya ). New Jalpaiguri Junction actúa como base de conexión de los ferrocarriles de los estados del noreste con el continente indio.
La partición de la India en 1947 interrumpió por completo las comunicaciones ferroviarias entre Bengala del Norte y Assam y las partes meridionales de Bengala Occidental. Anteriormente, las comunicaciones se realizaban a través de la parte oriental de Bengala, que pasó a formar parte de Pakistán en 1947. Siliguri cobró importancia como puerta de entrada a Bengala del Norte, Sikkim y Bután . [9]
Alrededor de 1949, la estación de Siliguri Junction , una nueva estación al norte de la antigua estación de tren de Siliguri Town , convergía en ella con varias líneas de ancho de vía métrico. Además, existía el ferrocarril de vía estrecha Darjeeling Himalayan Railway que iba desde la estación de Siliguri Town hasta Darjeeling a través de Siliguri Junction. El proyecto de enlace ferroviario de Assam, completado en 1950, unió los ferrocarriles de Assam con una línea de ancho de vía métrico hasta Kishanganj. La línea, que atravesaba Bengala del Norte, abarcaba los ríos Teesta, Torsha y Sankosh. [9] [10]
A principios de la década de 1960, Indian Railways comenzó a cambiar de ancho de vía métrico a ancho ancho y construyó una nueva estación de ancho ancho de 5 pies 6 pulgadas ( 1676 mm ) al sur de la estación de Siliguri Town. Dado que la nueva estación estaba ubicada en el distrito de Jalpaiguri , se llamó New Jalpaiguri. En 1964, New Jalpaiguri se convirtió en la estación de ferrocarril más importante de la zona. Tenía vías de ancho ancho (hasta Kishanganj y Barsoi , y hasta la ciudad de Siliguri y el cruce de Siliguri) y de ancho de vía métrico (hasta la ciudad de Siliguri y el cruce de Siliguri). La vía de vía estrecha del Ferrocarril del Himalaya de Darjeeling se extendió desde la estación de la ciudad de Siliguri hasta la estación de New Jaipaiguri. [9] La vía de ancho de vía métrico desde New Jaipaiguri hasta la ciudad de Siliguri y el cruce de Siliguri se convirtió más tarde en vía ancha.
La estación de trenes New Jalpaiguri cuenta con dos habitaciones dobles con aire acondicionado, seis habitaciones dobles sin aire acondicionado, un dormitorio de tres camas y un dormitorio de doce camas. En esta estación hay disponible WiFi de alta velocidad gratuito de Google RailWire . [11] Cuenta con IRCTC y otros restaurantes privados.
New Jalpaiguri Jn, comúnmente llamada NJP, es el nudo ferroviario más grande y concurrido de la Zona Fronteriza del Noreste, que sirve como línea vital de los estados del noreste. NJP actúa como base de conexión para los estados del noreste con el continente indio. NJP es la estación de tren de la ciudad más grande del norte de Bengala ( Siliguri ), que se conoce popularmente como la puerta de entrada al noreste de la India. La estación de tren New Jalpaiguri se encuentra entre las cien estaciones de reserva más importantes de Indian Railway. [12]
New Jalpaiguri está conectada con casi todas las partes del país (excepto Pune , Haridwar , Rameswaram , Goa y Surat ) y recientemente ha sido clasificada en el décimo lugar entre las estaciones de tren más limpias de la India. Tiene una buena conexión con Calcuta , Delhi y Guwahati y hay muchos otros trenes a diferentes partes de la India. New Jalpaiguri es la estación más concurrida del norte de Bengala y la zona ferroviaria de la frontera noreste.
En esta estación hay una plataforma de vía estrecha por la que circulan trenes hacia las colinas de Darjeeling como parte del Ferrocarril del Himalaya de Darjeeling . Esta es la última terminal de los Ferrocarriles DHR.
Esta estación ofrece un servicio de tren exprés internacional entre India y Bangladesh . El tren Mitali Express opera desde la estación de tren New Jalpaiguri hasta la estación de tren Dhaka Cantonment . [13] El tren Mitali Express es un servicio ferroviario exprés internacional que circula entre la ciudad india de Siliguri ( estación de tren New Jalpaiguri ) y la capital de Bangladesh , Dhaka ( estación de tren Dhaka Cantonment ) cada semana. [14]
La Corporación de Transporte del Estado de Bengala del Norte opera servicios de autobús desde la estación de tren NJP New Jalpaiguri Junction hasta la ciudad de Siliguri y las áreas suburbanas. También circulan autobuses privados entre toda la ciudad desde la estación de tren NJP New Jalpaiguri Junction.
Muchas carreteras están conectadas directamente desde Siliguri a la estación de tren New Jalpaiguri Junction.
Los servicios de agregación de viajes Uber , Rapido y Ola ofrecen viajes desde la estación de tren a varias partes de la ciudad. También se pueden reservar taxis privados para ir a Darjeeling, Gangtok y todas las áreas montañosas. Además de estos, numerosos operadores de taxis privados ofrecen servicios de taxi prepago y pospago a la ciudad. En la estación hay disponibles e-rickshaws e instalaciones para automóviles de la ciudad.
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