Compañía americana
Nello L. Teer Company era una empresa privada de contratación general fundada en 1909 por Nello Leguy Teer. [1] Tenía su sede en Durham, Carolina del Norte , y creció hasta convertirse en una de las empresas de construcción más grandes del mundo. [2] La empresa mundial de materiales y productos químicos con sede en Pittsburgh, Pensilvania, Koppers, compró la empresa [ ¿cuándo ? ] y hoy [¿ a partir de? ] gran parte de los activos agregados son parte de Lehigh Hanson - Heidelberg Materials en América del Norte, los activos ferroviarios son parte de CSX , los aspectos de construcción de carreteras se mantienen dentro del Grupo Colas , [3] y algunos de los aspectos de gestión de bienes raíces se transfirieron a Teer Associates. [4]
Historia
Research Triangle Park. La Great North Road. [5] Las bases aéreas israelíes. La Blue Ridge Parkway. [6]
Divisiones
Oficina de África
En 1968, la empresa abre una oficina en África en Dar Es Salaam, Tanzania .
División de Asfalto
En 1945, se formó la División de Asfalto para realizar trabajos de defensa en Gulfport, Mississippi ; y más tarde trabajos de carreteras en Carolina del Norte .
División de construcción
La División de Construcción se lanzó oficialmente en 1965, pero no fue hasta 1973 que The Nello Teer Company compró Romeo Guest Associates de Greensboro, [7] una empresa de construcción industrial bien establecida. Con 80 años de experiencia, Romeo Guest Associates se convirtió en la División de Construcción de Nello L. Teer Company sin ningún cambio en la administración. La experimentada firma Guest construyó importantes plantas de fabricación en 13 estados, una distinción que agregó un elemento competitivo a la recién formada División Pesada e Industrial de Nello L. Teer Company. Hoy Romeo Guest Associates, Inc., es una empresa propiedad de los empleados con sede en Durham, Carolina del Norte. [8]
División Centroamericana
En 1955, la División Centroamericana abre su sede en la Ciudad de Guatemala, marcando el lanzamiento de Nello L. Teer Internacional.
Corporación Central de Ingeniería y Contratación
En 1940, se inaugura Central Engineering and Contracting Corporation, que se encarga de poseer y mantener los equipos de la empresa. En 1980, la empresa poseía más de 5000 piezas de hierro amarillo que se encontraban en América del Norte, América Central, África y Oriente Medio.
División de Pavimentación de Hormigón
La División de Pavimentación de Hormigón se inició para pavimentar la Colonial Highway, Williamsburg, Virginia.
División de Dragado
En 1955 se inició la División de Dragado, con trabajos en Florida, Virginia y posteriormente Maryland. [9]
Ferrocarril Durham-Sur
Cuando la empresa Nello L. Teer compró el ferrocarril Durham and Southern en 1954, todavía utilizaba máquinas de vapor. En 1956, se compraron cuatro locomotoras diésel-eléctricas Baldwin de 1200 caballos de fuerza para reemplazar las locomotoras de vapor. [10]
División de canteras
La División de Canteras operaba varias canteras, incluida la Cantera Crabtree [11] en Raleigh, Carolina del Norte. Otras canteras estaban ubicadas en Durham, [12] Holly Springs, New Bern, Princeton, Raleigh, Rocky Mount y Rougemount.
Empresas Teer
En 1969, The Nello L. Teer Company firmó un acuerdo de franquicia con Triangle Service Center, Incorporated, la rama con fines de lucro del desarrollador de RTP Research Triangle Foundation. Durante el período de 1969 a 1979, la empresa completó el Governors Inn Hotel de 128 habitaciones, 50 y 100 Park Offices. En 1972, la empresa colocó sus activos de desarrollo inmobiliario en Teer Enterprises, Ltd. y luego lanzó la construcción de 200 Park Offices y 300 Park Offices. La empresa comenzó la construcción de 400 Park Offices en 1980, que finalmente fue ocupada por GTE Government Systems y luego amplió Governors Inn a 203 habitaciones, incluidas salas de reuniones y salas de estar adicionales. The Nello L. Teer Company se fusionó con Koppers Company el 1 de agosto de 1980; sin embargo, el acuerdo no incluyó a Teer Enterprises. Durante 1982, la empresa comenzó a trabajar en las oficinas 500, 600, 700 y 800 Park, que incluyen el complejo IBM. Teer Enterprises fue vendida por la familia en 1985 y la administración fue transferida a una nueva empresa llamada Teer Associates. [4]
Compañía de carbón del condado de Webster
En 1974, la Nello L. Teer Company añadió otra capa a sus actividades al entrar en la industria de la minería del carbón. La empresa puso en marcha una división de minería a cielo abierto llamada Webster County Coal Company. La división de desmonte de carbón empezó a operar en Virginia Occidental y el oeste de Pensilvania, en propiedades que anteriormente pertenecían a la empresa y en áreas propiedad de empresas mineras establecidas. La Nello L. Teer Company aportó un nuevo ángulo al proceso de desmonte de carbón al aplicar técnicas de construcción de carreteras a la minería a cielo abierto. Utilizando equipos de construcción convencionales, las minas de la Webster County Coal Company producían hasta 1,2 millones de toneladas de carbón de alta calidad al año.
Algunos proyectos destacables
América del norte
- Blue Ridge Parkway - 17 secciones, incluida la primera y la última [6] [13] [14] [15] [16]
- Proyecto de vivienda Capeheart: 849 unidades (empresa conjunta con HL Coble Construction Company), Cherry Point, Carolina del Norte (1959)
- Proyecto de vivienda Capeheart: 1500 unidades (empresa conjunta con HL Coble Construction Company y WH Weaver Construction Company) - Base aérea Seymour Johnson
- Presa del lago Jordan , Carolina del Norte
- Sede de la empresa tabacalera Liggett and Myers: Durham (Carolina del Norte)
- Hospital del condado de Forsyth, Charlotte, Carolina del Norte
- Maine Turnpike - Sección que iba desde Portland hasta Augusta - Maine
- Presa de Roanoke Rapids (Carolina del Norte)
- Excavación de la capilla de la Universidad de Duke (Durham, Carolina del Norte)
- Presa George P. Stevenson - Sinnemahoning, Pensilvania
- Construcción de pista en la base aérea del Cuerpo de Marines de Cherry Point (Carolina del Norte)
- Pennsylvania Turnpike - Operaciones de pavimentación de hormigón cerca de Harrisburg, Pensilvania
- Edificio Blue Cross Blue Shield, Chapel Hill, Carolina del Norte
- Aeródromo de la OTAN en Islandia : Keflavik, Islandia [17]
- Planta de papel Reigal, Carolina del Norte
- Autopista de peaje de Virginia Occidental: seis secciones - Virginia Occidental
- Estadio Kenan - Excavación - Chapel Hill, Carolina del Norte
- Centro Cívico de Roanoke
- I-495 Maryland
- Centro médico de la Universidad de Duke, Durham (Carolina del Norte)
- Governors Inn, RTP, Carolina del Norte
- Sede de Burroughs Wellcome: Durham, Carolina del Norte
- Palacio de justicia del condado de Wake, Raleigh, Carolina del Norte
- Fort Lee - Nivelación y pavimentación de calles y zonas de desfiles - Virginia
- Aeropuerto de Raleigh-Durham: nivelación de pistas y pavimentación de dos pistas perpendiculares - Carolina del Norte
- Aeropuerto de Winston-Salem: nivelación y pavimentación de pistas, Carolina del Norte
- Presa Bear Creek, Scranton, Pensilvania
- Base aérea Seymour Johnson: ampliación para los bombarderos a reacción B-52 - Goldsboro, Carolina del Norte
- Presa Broken Bow , Broken Bow, Oklahoma
- Base de misiles Titan II, Tucson, Arizona [18] (empresa conjunta con JA Jones Construction Company y Dwight W. Winkleman Construction Company)
- Ruta K-2 de Vienna Metro (p. ej., estación de metro Clarendon ), Arlington, Virginia
- Presa Smithland, Kentucky (empresa conjunta con [JA Jones Construction Company)
Internacional
África
- Gran Carretera del Norte – Tanzania, África
- Cuatro bases aéreas de Estados Unidos en Marruecos, en el norte de África, incluida la base aérea de Nouasseur [19]
- Atlas Constructors (una empresa conjunta de Morrison-Knudsen, Nello L. Teer Company, Bates & Rogers Construction Corp., Blythe Bros. Company y Ralph R. Mills Co., Inc.)
América Central
Oriente Medio
Sudamerica
- Presa de Guri - Excavación y Producción de Agregados [23] - Venezuela
Referencias
- ^ "CASA DEL PADRE NELLO TEER - WOODLAND TERRACE | Open Durham". opendurham.org . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Nello L. Teer Company | Open Durham". opendurham.org . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "HANSON: VENTA DE EMPRESAS DE PAVIMENTACIÓN DE CARRETERAS ESTADOUNIDENSES POR 92 MILLONES DE DÓLARES A COLAS - 21 de abril de 1998 /PR Newswire UK/". prnewswire.co.uk . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ ab "Teer". teer.com . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Nello L. Teer Company - Galería de imágenes". nelloteer.com . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ ab "Blue Ridge Parkway - Entrevista de historia oral con Dillard Teer, 20 de enero de 1997". docsouth.unc.edu . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "El jefe de Romeo Guest se inició en la construcción en una granja - Triangle Business Journal". bizjournals.com . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Introducción e historia". Archivado desde el original el 1 de marzo de 2009. Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Nello L. Teer Company - Galería de imágenes". nelloteer.com . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Ferrocarril Durham & Southern". durhamsouthern.com . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Cantera Crabtree - Raleigh, Carolina del Norte". wikimapia.org . Consultado el 24 de junio de 2015 .
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- ^ Hall, KJ; Parkway, FBR (2007). Construcción de la Blue Ridge Parkway. Arcadia Pub. p. 31. ISBN 9780738552873. Recuperado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Blue Ridge Parkway | Maquinaria pesada y construcción - Poste kilométrico 228". docsouth.unc.edu . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Educación - Blue Ridge Parkway (Servicio de Parques Nacionales de EE. UU.)" . nps.gov . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Construcción de paneles de yeso en Blue Ridge Parkway". digital.lib.ecu.edu . Consultado el 24 de junio de 2015 .
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- ^ "Tucson Daily Citizen, 29 de noviembre de 1960". newspaperarchive.com . Consultado el 24 de junio de 2015 .
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- ^ "Saudi Aramco World: Socios en el crecimiento: el Golfo". saudiaramcoworld.com . Consultado el 24 de junio de 2015 .
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Enlaces externos
- Página de inicio histórica de Nello L. Teer Company
