El Napier-Bentley es un coche de carreras de época , un vehículo especial único construido en 1972 por David Llewellyn y Peter Morley. Se basaba en un chasis construido a partir de dos largueros laterales Bentley de 4 litros, acortados y modificados a una distancia entre ejes de 10 pies. Tiene un motor de barco Napier Sea Lion W12 de 24 litros basado en el motor de avión Napier Lion (el mismo que se usa en el Napier-Railton plateado , al que se parece mucho), que desarrolla aproximadamente 550 bhp (410 kW). El Napier-Bentley se ve en eventos de carreras históricas principalmente en el Reino Unido, pero se ha utilizado en eventos europeos .
Con su carrocería roja y su parrilla al estilo Napier-Railton , resulta espectacular y entretenido en acción. Al ser un W12, el motor tiene tres filas de cuatro tubos de escape muy grandes, uno de los cuales apunta directamente hacia el lateral del coche. El sonido del coche se ha comparado con el de un biplano de la Primera Guerra Mundial o con el de las bombas de racimo o de mortero . Debido al inmenso par motor del motor (aproximadamente 1400 ft-lbs ), se puede hacer que los neumáticos traseros produzcan nubes de humo cada vez que se pone en marcha el coche, mientras que los tubos de escape producen chispas, llamas y humo .
Durante los 30 años que fue propietario del coche, Peter Morley y su hijo, Clive Morley, compitieron con él con frecuencia hasta que se vendió en 1999. Peter y Clive Morley, así como los dos hijos de Clive, siguen participando activamente en las carreras de Bentleys antiguos. Desde 1999, el coche ha sido propiedad de Chris Williams y su hija, Rachael, lo codicia, ya que también desea competir con él. Chris Williams construyó más tarde otro especial antiguo similar, el Packard-Bentley .
