Nakajima Ki-201

Proyecto de caza-ataque japonés

El Nakajima Ki-201 Karyū (中島 キ201 火龍, "Dragón de Fuego") fue un proyecto de avión de ataque- avión de combate japonés diseñado durante las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial pero que nunca se completó.

Desarrollo

El Nakajima Kikka se había inspirado en el exitoso Messerschmitt Me 262 alemán , pero las similitudes con ese avión se limitaban a la configuración general. ^[1] Por otro lado, el equipo de diseño dirigido por Iwao Shibuya basó el Karyū mucho más de cerca en el avión alemán, que ya había demostrado ser bastante formidable.

El proyecto Ki-201 fue ordenado por el Ejército Imperial Japonés entre octubre y diciembre de 1944, con un requisito de rendimiento de 800-1000 km/h (500-620 mph), un techo de vuelo práctico de 12 000 m (39 000 ft) y un alcance de 800-1000 km (500-620 mi). El diseño fue desarrollado por Nakajima durante 1945 y los dibujos básicos se completaron en junio. ^[2]

Nakajima anticipó que el primer Karyū estaría terminado para diciembre de 1945, y las primeras 18 unidades para marzo de 1946. ^[2] La mayoría de las fuentes coinciden en que el trabajo en el primer prototipo aún no había comenzado en el momento de la rendición japonesa. ^{[1] [2]}

Especificaciones (especificación planificada)

Datos de los aviones japoneses de la Guerra del Pacífico ; ^[3] Aviones famosos del mundo, primera serie, n.º 76: Cazas experimentales del ejército japonés (1) ^[4]

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 11,50 m (37 pies 9 pulgadas)
• Envergadura: 13,70 m (44 pies 11 pulgadas)
• Altura: 4,05 m (13 pies 3 pulgadas)
• Área del ala: 25,0 m2 ⁽ 269 pies cuadrados)
• Peso vacío: 4.500 kg (9.921 lb)
• Peso bruto: 7.000 kg (15.432 lb)
• Peso máximo de despegue: 8.500 kg (18.739 lb)
• Planta motriz: 2 × motores turborreactores Nakajima Ne-230 , 8,68 kN (1951 lbf) de empuje cada uno

Actuación

• Velocidad máxima: 812 km/h (505 mph, 438 kn)
• Alcance: 980 km (610 millas, 530 millas náuticas)
• Techo de servicio: 12.000 m (39.000 pies)
• Velocidad de ascenso: 12,9 m/s (2540 pies/min)
• Carga alar: 280 kg/m2 ⁽ 57 lb/pie cuadrado)

Armamento

• Cañones: 2 cañones Ho-155 de 30 mm (1,18 pulgadas) y 2 cañones Ho-5 de 20 mm
• Bombas: 1 bomba de 500 kg (1102 lb) o 800 kg (1764 lb)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Messerschmitt Me 262

Listas relacionadas

• Lista de aviones a reacción de la Segunda Guerra Mundial

Referencias

Notas

1. Mikesh 1979, pág. 28
2. FAOW . 1976. pág. 82.
3. Francillon 1979, pág. 488.
4. FAOW 1976, pág. 42.

Bibliografía

• Francillon, René J. (1979). Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico. Londres: Putnam. ISBN 0-370-30251-6.OCLC 6124909  .(nueva edición 1987 de Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1 .) 
• Green, William (1973) [1961]. Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial: cazas, volumen tres (séptima edición). Londres: Macdonald. ISBN 0-356-01447-9..
• Mikesh, Robert C. (1979). Kikka . Primer plano del monograma 19. Bolyston, Massachusetts: Monogram Aviation Publications. ISBN 0-914144-19-7..
• Cazas experimentales del ejército japonés (1) . Aviones famosos del mundo, primera serie, n.º 76. Japón: Bunrin-Do Co. Ltd., agosto de 1976.

Enlaces externos

• El Nakajima Ki-201 Karyu – j-aircraft.org