El tramo Nadikudi–Srikalahasti es un proyecto ferroviario en curso de Indian Railways . [1] El tramo está bajo la administración de Guntur de la Zona Ferroviaria del Centro Sur . Sirve como ruta alternativa a Tirupati-Secundrabad.
El proyecto fue sancionado en el año 2010-2011. [1] Conecta el ramal Secunderabad-Guntur en Piduguralla del distrito de Palnadu y el ramal Gudur-Katpadi en Venkatagiri del distrito de Tirupati en el estado indio de Andhra Pradesh . [2] La longitud total de la sección es de 308 km (191 millas). El costo estimado del proyecto es de 2452 millones de rupias (290 millones de dólares estadounidenses). [3] Las estaciones de ferrocarril que se encuentran entre las estaciones nodales son Nekarikallu , Rompicherla , Vinukonda , Gundlakamma , Darsi , Podili , Kanigiri , Pamuru , Vinjamuru, Atmakuru, Rapur y Venkatagiri . [4]
Se completó la prueba de la vía de Nadikudi (ruta Guntur–Hyderabad) a Savalyapuram (ruta Guntur–Guntakal). Se enviaron a las autoridades superiores propuestas de electrificación para la ruta completada. Para fines de 2018, esta nueva ruta se agregará a la ruta Guntur–Guntakal. DRM Guntur dice que la fecha límite del proyecto es 2022. [5] En la estación de tren de Rapur (cruce), las líneas ferroviarias Nadikudi–Srikalahasti y Krishnapatnam–Obulavaripalle se cruzan entre sí.
Comienza en el cruce ferroviario de Nadikudi en el carril Secunderabad-Guntur y pasa por Piduguralla y desde allí comienza una nueva línea con Nekarikallu, Rompicherla y se conecta con el tramo Guntur-Guntakal en Savalyapuram y pasa por Vinukonda y nuevamente ingresa a una nueva línea desde Gundlakamma que pasa por Darsi. , Podili, Kanigiri, Pamuru, Vinjamuru, Dubagunta, Atmakuru, Obulayapalle, Rapuru y finalmente conecta Venkatagiri en el tramo Gudur-Renigunta.