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Nacional canadiense 6213

La Canadian National 6213 es una locomotora de vapor 4-8-4 preservada que se exhibe estáticamente en Toronto , Ontario , Canadá, en el Museo del Ferrocarril de Toronto (TRM), en las tierras de la antigua CPR John St. Roundhouse . Estuvo en servicio activo hasta 1959 y fue donada por Canadian National Railway (CNR) al gobierno de la ciudad de Toronto en 1960. Estuvo en exhibición en Exhibition Place hasta 2009, cuando se trasladó a su ubicación actual ( 43°38′29″N 79°23′11″O / 43.641378, -79.38645 ).

Historia

La locomotora n.° 6213 se construyó en 1942 en Montreal Locomotive Works . Formaba parte de la flota de 200 locomotoras de la clase U-2-g "Confederation" (más tarde "Northern") de Canadian National Railway (CNR). [1] La locomotora n.° 6213 se retiró del servicio activo en 1959. [1] A pedido del gobierno de la ciudad de Toronto , [2] la locomotora fue donada por CNR al gobierno de la ciudad de Toronto en 1960 y se exhibió estáticamente en Exhibition Place . [3] A pedido del Departamento de Parques, se colocó al lado del cuartel de oficiales de Stanley Barracks , donde se entregó mediante una vía férrea temporal. [2] Fue entregada oficialmente al alcalde de Toronto, Nathan Phillips, el 8 de septiembre de 1960. [2]

Desde que se jubiló la locomotora 6213, los miembros de la Sociedad para la Preservación de Locomotoras de Toronto (TLPS), su principal cuidadora, han trabajado fielmente para preservarla. [1] Fue trasladada a John St. Roundhouse en 2009 a un costo de 150 000 dólares canadienses , pagados por Leon's Furniture , que abrió una tienda en Roundhouse. [3] La plataforma giratoria y las pequeñas vías de Roundhouse permiten empujar y tirar de la locomotora en varios ramales del parque del Museo del Ferrocarril de Toronto. Esto ha mejorado la capacidad de la TLPS para inspeccionar, engrasar y lubricar sus partes móviles, algo clave para su continuo bienestar mecánico y conservación.

Se están preparando planes para el verano de 2019, cuando el motor y el ténder se someterán a una importante restauración cosmética. Esta será la segunda renovación importante que ha tenido la 6213 desde su retiro y refleja el compromiso financiero continuo de la ciudad de Toronto para preservar su condición superior a la media de "locomotora de estacionamiento".

La locomotora n.° 6213 había sido recientemente reacondicionada en los talleres de Stratford de CNR antes de retirarse y, por lo tanto, es una candidata ideal para restaurarla y ponerla en funcionamiento en algún momento en el futuro. El TLPS continúa explorando posibles opciones para restaurar esta locomotora a su estado operativo.

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Locomotora de vapor n.º 6213". trha.ca . Asociación histórica de ferrocarriles de Toronto . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
  2. ^ abc Brown, James A. (2009). "A Northern Saga" (PDF) . Branchline (julio-agosto de 2009). Bytown Railway Society: 3–6 . Consultado el 2 de octubre de 2019 en www.bytownrailwaysociety.ca.
  3. ^ ab French, Paul (30 de mayo de 2009). "Tren de medianoche a través de Toronto". The Globe and Mail . Consultado el 2 de octubre de 2019 .