La carretera estatal 549 ( NM 549 ) es una carretera estatal pavimentada de 31,430 millas de largo (50,582 km) en los condados de Luna y Doña Ana en el estado estadounidense de Nuevo México . El término occidental de la NM 549 está dentro de la ciudad de Deming en el cruce de la carretera con la I-10 Business . El término oriental de la carretera está en el cruce con la I-10 al oeste de Burris.
La NM 549 sigue en gran medida el camino de la antigua US 80 construida a fines de la década de 1920 y principios de la década de 1930. La NM 549 comienza en el cruce con la I-10 Business (Business Loop 22) en el lado este de Deming como una autopista dividida de cuatro carriles, justo frente al Aeropuerto Municipal de Deming . La carretera comienza en dirección este durante aproximadamente 0,35 millas (0,56 km) antes de girar al sureste e intersecar con la NM 377. La carretera atraviesa una zona residencial no incorporada y pasa por St Clair Winery en una marca de 3 millas. Continuando hacia el sureste, la carretera se cruza con la NM 143, en cuyo punto la carretera se reduce a dos carriles. La carretera gira lentamente hacia el este, bordeando las Little Florida Mountains desde el norte, y durante las siguientes 11 millas (18 km) atraviesa llanuras desérticas escasamente pobladas, pasando por campos agrícolas ocasionales, ranchos y tierras propiedad de BLM . Finalmente, la NM 549 converge en la I-10 y luego pasa por Arroyo Seco Motorplex y un intercambio con la I-10 cerca del pueblo fantasma de Akela. Desde este punto, la NM 549 continúa siguiendo la I-10 durante aproximadamente 2,5 millas (4,0 km) antes de llegar a las vías del ferrocarril de Union Pacific Railway . La carretera gira bruscamente hacia el sureste y continúa siguiendo la vía del ferrocarril durante las siguientes 3,5 millas (5,6 km) hasta que hace otro giro brusco hacia el noreste y cruza las vías adyacentes de Union Pacific Railway sobre un puente de madera de 229,0 pies de largo (69,8 m), construido en 1930, cerca de la comunidad de Cambray . La carretera continúa viajando hacia el noreste a través del árido desierto durante aproximadamente 7 millas (11 km) antes de llegar a su terminal oriental en la unión con Frontage Road (FR 1028) en el lado sur del intercambio de la salida 116 de la I-10 .
La carretera que hoy ocupa la NM 549 es en gran parte un segmento de la antigua autopista US 80 construida en la década de 1930. En las décadas de 1950 y 1960, se mejoraron y ampliaron secciones de la US 70 / US 80 al este de Deming en previsión de que la futura I-10 pasara por ellas. Sin embargo, cuando finalmente se construyó la I-10, se trazó más al norte, siguiendo en gran medida las vías del ferrocarril Union Pacific hasta Deming. En 1988, NMDOT atravesó un programa radical de renumeración de carreteras y un tramo de la US 80 entre Deming y un cruce de la I-10 cerca de Akela fue designado como NM 549. En la década de 1990, la autopista se extendió más al este sobre la sección restante de la US 80 hasta la salida 116 de la I-10. En 1991, el estado de Nuevo México desmanteló por completo la antigua US 80. [2]
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