Avión Kuznetsov NK-25

El Kuznetsov NK-25 es un motor de avión de turbofán fabricado por la Oficina de Diseño Kuznetsov soviética y utilizado en el bombardero estratégico Tupolev Tu-22M . Es uno de los motores supersónicos más potentes en servicio en la actualidad, con un empuje de 245 kN (55.000 lbf). El motor de tres ejes fue diseñado entre 1972 y 1974.

Aplicaciones

Tupolev Tu-142LL ^[1] (banco de pruebas)
Túpolev Tu-22M3 ^[1]
Túpolev Tu-22MR ^[1]

Especificaciones (NK-25)

Datos de motor-s.ru, ^[2] Otechestvennaya aviatsionno-kosmicheskaya tekhnika - SAMARSKIY NTK ^[1] y motor.aviaport.ru ^[3]

Características generales

Tipo: Turbofán de postcombustión de baja derivación y tres carretes
Longitud: 7.300 mm (290 pulgadas) ^[2]
Diámetro: 1.770 mm (70 in) ^[2] en la carcasa de la boquilla
Peso en seco: 3.575 kg (7.882 lb) ^[2]

Componentes

Compresor: LP de 3 etapas, IP de 5 etapas y HP de 7 etapas ^[3]
Cámaras de combustión : Cámara de combustión anular de múltiples boquillas^[2]
Turbina : turbina axial de 4 etapas^[2]

Actuación

Empuje máximo :
- 245 kN (55 000 lbf) ^[1] húmedo
- 145 kN (33 000 lbf) ^[2] seco
Relación de presión general : 25,9^[3]
Relación de derivación : 1,45^[2]
Flujo de masa de aire: 211 kg/s (470 lb/s)
Temperatura de entrada de la turbina: 1.597 K (1.324 °C; 2.415 °F) ^[3]
Consumo específico de combustible :
- 2,1 kg/(kgf⋅h) ^[2] húmedo
- 0,58 kg/(kgf⋅h) ^[2] seco
Relación empuje-peso : 6,99 kgf/kg (31,1 N/lb)

Véase también

Motores comparables

Listas relacionadas

Lista de motores de aeronaves

Referencias

^ abcde Otechestvennaya aviatsionno-kosmicheskaya tekhnika - SAMARSKIY NTK (en ruso). Samara, Rusia: SNTK imeni NDKuznetsova. págs.42, 43, 77.
^ abcdefghij "NK-25". motor-s.ru . Archivado desde el original el 8 de abril de 2002 . Consultado el 14 de octubre de 2021 .
^ abcd "Tot samyy" NK"". motor.aviaport.ru (en ruso). Nikolái Alexandrov . Consultado el 4 de octubre de 2021 .

Enlaces externos

NK-25 en LeteckeMotory.cz (checo)