El Kuznetsov NK-22 es un motor turbofán con postcombustión , diseñado por el Kuznetsov Design Bureau .
En abril de 1967, la Oficina de Diseño de Kuznetsov aceptó una solicitud oficial para crear un nuevo motor que más tarde se designaría como NK-22. [2] El diseño del NK-22 se basó en el motor NK-144 utilizado en el Tupolev Tu-144 SST . [2]
El primer ejemplar del motor se completó el 10 de abril de 1968 [2] y las primeras pruebas de fábrica se aprobaron en el mismo mes. [2] Las pruebas estatales tuvieron lugar en octubre de 1970. [2] Los motores se instalaron más tarde en los bombarderos Tu-22M0 , M1 y M2. [2] La producción en serie del NK-22 comenzó en 1969 y finalizó en 1984. [1]
Una versión modernizada del NK-22, el NK-23, se puso en servicio por primera vez en julio de 1976 [1] y se probó en vuelo en un bombardero Tupolev Tu-22M2 . [2] A pesar de tener más empuje (220 kN) [3] que su predecesor, el NK-23 no se puso en producción en serie. [3]
Datos de airwar.ru [4] y leteckemotory.cz [2]
Motores comparables
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