NA-35 de América del Norte

El North American NA-35 fue un avión de entrenamiento diseñado por North American Aviation . Su primer vuelo de prueba fue en enero de 1940 por Vance Breese . Aunque se anunció su comercialización al mes siguiente, el proyecto se pospuso debido a las ampliaciones de la planta y al desarrollo del P-51 Mustang . Se realizaron más vuelos de prueba y comenzó la construcción de algunos aviones más, pero el proyecto permaneció estancado hasta que Vega Aircraft Corporation compró los derechos del avión en octubre de 1940 para desarrollarlo en el Vega 35.

Presupuesto

Datos de ^[1]

Características generales

Tripulación: dos
Longitud: 25 pies 6 pulgadas (7,77 m)
Envergadura: 29 pies 10 pulgadas (9,09 m)
Altura: 2,11 m (6 pies 11 pulgadas)
Área del ala: 147,2 pies cuadrados (13,68 m ² )
Perfil aerodinámico : NACA-4416R en la raíz, estrechándose hasta NACA-6409R en la punta
Peso vacío: 1.218 lb (552 kg)
Peso bruto: 1.760 lb (798 kg)
Planta motriz: 1 × Menasco C4S -2 , 150 CV (110 kW)

Actuación

Velocidad máxima: 140 mph (230 km/h, 120 nudos)
Velocidad de crucero: 124 mph (200 km/h, 108 nudos)
Alcance: 305 millas (491 km, 265 millas náuticas)
Techo de servicio: 18.500 pies (5.600 m)
Velocidad de ascenso: 900 pies/min (4,6 m/s)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

^ Juptner, Joseph P. (1993). Serie de aeronaves civiles de EE. UU., volumen 8. McGraw-Hill Professional. pág. 148. ISBN 978-0-8306-4373-8.

Enlaces externos

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