Muṣaffah ( árabe : مُصَفَّح ) o Musaffah [1] [2] es un distrito industrial al suroeste de Abu Dhabi , Emiratos Árabes Unidos . También conocido como Muṣaffah Aṣ-Ṣanāʿiyah ( árabe : مُصّفَّح ٱلصّنَاعِيَة ), [3] es una de las áreas económicas más importantes de los Emiratos Árabes Unidos y ha sido designada como zona económica especial, con numerosas fábricas y puerto.
Musaffah era una pequeña zona industrial en la década de 1970. Un informe de MEED de 1980 lo describió como "un laberinto de caminos y edificios a medio terminar" donde las operaciones industriales comprendían principalmente talleres, instalaciones de servicio y mantenimiento. El informe afirmó que una propuesta de planta de tuberías en el área tenía un fuerte respaldo local. [5] El crecimiento se vio facilitado por la construcción del Puente Musaffah de 480 metros (1570 pies), [2] un puente de seis carriles que se construyó entre 1976 y 1978, conectando la isla de Abu Dhabi con el continente, luego de la inversión de la empresa coreana Dongah . Una evaluación de ingeniería del puente en 1994 reveló que el hormigón del puente no era sostenible y no se podía reparar. [1] Como resultado, el puente se sometió a muchos trabajos de restauración en la década de 1990, y generó un nuevo interés en el desarrollo de Musaffah como un centro industrial. En 1996, la Autoridad Portuaria de Abu Dhabi anunció un plan de desarrollo de la zona por valor de 2.400 millones de dirhams, incluida la construcción de un nuevo puerto en Musaffah. [6] En 1998, se propusieron muchos edificios de mediana altura, principalmente para oficinas, y se construyó una comisaría de policía local. [7]
El gobierno comenzó a ofrecer incentivos a las empresas para operar en Musaffah, ofreciéndoles servicios de zona que incluían exención de aduanas para bienes importados, tierras y licencias industriales. [8] Musaffah es ahora el sitio de la "Ciudad Industrial de Abu Dhabi", una zona económica especial. [9] Como resultado, el desarrollo económico del área experimentó un auge en la década de 2000, facilitado por su propio puerto en el lado norte. [8] Las industrias intensivas en hidrocarburos han sido una de las principales áreas de crecimiento. [8] Para enero de 2009, aproximadamente el 30% de la tierra en las cercanías de Polymer Park había sido alquilada. Se estimó que para 2012, el área estaría utilizada en un 60%, superando los $27 millones en inversión. [8] Una fábrica de Bonar Emirates Technical Yarns, dirigida tanto por ADBIC como por Low & Bonar en conjunto, se estableció en abril de 2008 y fabrica hilo de hierba industrial. [8]
Abu Dhabi Drilling Chemicals and Products Ltd (ADDCAP), una subsidiaria de propiedad absoluta de ADNOC , comenzó a operar en Musaffah en 2007. [ cita requerida ] Ducab comenzó a operar en 2008 desde una nueva planta en Musaffah, donde han buscado aumentar su capacidad de producción de cables de baja y media tensión de 65.000 toneladas cúbicas a 110.000 toneladas cúbicas por año. [ cita requerida ] Su otra planta está en Jebel Ali . [ 10 ]
En 2011, el Consejo de Planificación Urbana de Abu Dhabi (UPC) entregó oficialmente el proyecto emblemático del Canal Musaffah, de 53 kilómetros de longitud, a la Compañía Portuaria de Abu Dhabi (ADPC) para su uso operativo. El desarrollo del puerto de aguas profundas de Musaffah , con un coste de 411 millones de dólares (1.500 millones de AED), incluyó una nueva terminal de carga general en la esquina noroeste de la zona industrial de Musaffah, así como una extensa zona costera ocupada por numerosos atracaderos y terminales privados. [11] Musaffah Shabiya es una zona residencial de rápido crecimiento con apartamentos y villas. [12]
Musaffah está situada en la región central del Emirato, [4] situada a unos 20 km (12 millas) al sureste del centro de la ciudad de Abu Dhabi, y por lo tanto es una ciudad satélite . [9] En el lado este se encuentra la ciudad de Mohammed Bin Zayed y al sur se encuentran ICAD II y Al Maqatrah. La carretera E30 pasa por su lado este, entre Musaffah y la ciudad de Mohammed Bin Zayed. Existe un sistema de carreteras y ferrocarriles entre Musaffah y Taweelah. [8]
Existen 88 torres a ambos lados de la sección de 3,5 kilómetros (2,2 millas) de la autopista entre el puente Musaffah y el intercambiador de la autopista para el polígono industrial. [13] El puente tiene dos componentes idénticos que comprenden, además de una calzada, una acera de 2 metros (6 pies 7 pulgadas) de ancho. [2] Las cualidades estéticas de Musaffah han sido criticadas por muchos. [14] [15] Un autor dijo que las "áreas semiindustriales como Musaffah se han transformado en barrios de chabolas sucios para miles de personas. Los barrios estrechos y sucios son calurosos, fétidos y están muy lejos de los bloques elegantes e iridiscentes de la ciudad". [14]
La instalación portuaria permite operaciones de carga y almacenamiento para una amplia gama de clientes. [16] Un nuevo túnel de 280 m (920 pies) de longitud une el aeropuerto con Musaffah. [17] El canal de Musaffah es un canal artificial, [18] con cristales de yeso descritos como grandes y en forma de cuchilla. [19] Se dice que las orillas del extremo oriental del canal de Musaffah tienen " depósitos de dunas reelaboradas del Pleistoceno , cubiertos de manera discordante por carbonatos del Holoceno y evaporaciones de sabkha ". [20] [18] Los tramos interiores del canal están situados aproximadamente a 7 kilómetros (4,3 millas) tierra adentro desde la ubicación de la laguna actual. El puerto tiene un muelle principal de 342 metros (1122 pies) de largo y dos muelles laterales de 40 metros (130 pies) de largo y cubre un área de 37.500 metros cuadrados (404.000 pies cuadrados). La profundidad del calado es de 11 metros (36 pies) en el puerto y está conectado con el nuevo canal Musaffah (un canal dragado 9 metros (30 pies) por debajo del nivel de referencia) que tiene aproximadamente 53 kilómetros (33 millas) de longitud. [16] [21]
El área de administración municipal de Musaffah tiene una población de aproximadamente 151.000 habitantes y su jurisdicción incluye el área industrial de Musaffah, la zona costera del norte, los campos de trabajo, el centro comercial de Khalifa, el nuevo centro industrial, las áreas residenciales y comerciales de Mohammed Bin Zayed, también las áreas residenciales de la ciudad de Khalifa. [22]
En enero de 2022, un grupo de hutíes hizo estallar tres camiones ADNOC en Mussafah y algunas infraestructuras en el aeropuerto internacional . [23]
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