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Museo del Faro, Esbjerg

Horns Rev en Havneøen, en la parte más septentrional del puerto de Esbjerg

El Museo del Buque Faro ( danés : Museumsfyrskib ) en el puerto de Esbjerg , en el sur de Dinamarca, consiste en un museo privado abierto al público a bordo del buque faro Horns Rev. El Horns Rev , que data de 1912, también conocido como Motorfyrskibet Nr. I , es el faro a motor más antiguo y mejor conservado del mundo. Alberga una exposición de gran prestigio sobre la vida y la obra a bordo. [1]

Historia

El barco faro de madera más grande y mejor conservado del mundo, Motorfyrskibet Nr. I , fue construido en el astillero Rasmus Møller en Fåborg . El contrato se firmó en junio de 1912 y el barco se entregó según lo previsto en agosto de 1914. Desde el principio estaba destinado a atender el transporte marítimo desde el puerto de Esbjerg . Aparte de los breves períodos en los que estuvo estacionado en otro lugar o en mantenimiento, pasó la mayor parte de su vida útil frente a Esbjerg, primero en la estación Vyl o en la estación Horns Rev, donde sirvió por última vez en 1980. Ambas posiciones se encuentran al oeste de Esbjerg en el Mar del Norte. . [2] Su último período de servicio fue frente a la isla de Møn (en la estación Møn SE) de 1981 a 1988. En 1989, por recomendación del Ministerio de Cultura , fue adquirido por Fonden til bevarelse af Motorfyrskib Nr.1 ​​( Fundación para la preservación de la Buque Ligero a Motor N°1). Se inauguró como museo en julio de 1990. [3] [2]

Las posiciones que ocupaba el buque faro en Horns Rev y Vyl, que indican uno de los arrecifes más peligrosos en aguas danesas, ahora han sido reemplazadas por boyas luminosas. [4]

Motorfyrskib nº I

Construido en roble, el barco tiene una eslora de 33,582 m (110,18 pies), una manga de 6,826 m (22,40 pies) y un calado de 3,478 m (11,41 pies). Su desplazamiento es de 342 toneladas. Originalmente tenía un motor de dos tiempos y 125 caballos de fuerza que luego fue reemplazado por un motor diésel de tres cilindros y 180 caballos de fuerza. Inicialmente, la luz se podía izar hacia arriba y hacia abajo por el mástil y se podía preparar para su uso en cubierta, pero luego se fijó permanentemente en la parte superior del mástil. [2] Se exhibía en el centro del barco desde una linterna redonda. El casco del barco está pintado con los colores de la bandera danesa: rojo con una banda horizontal blanca y una franja vertical blanca. [5]

Museo

Ubicado en la nueva zona de Esbjerg, "Havneøen", en el extremo norte del puerto, el barco museo está abierto a los visitantes de mayo a agosto, de lunes a viernes, de 11 a. m. a 4 p. m. [6] Presenta una exposición que ilustra en detalle el papel y la importancia de los buques faro de Dinamarca. [7]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Esbjerg: cosas para ver y hacer (parte 1)". Danishnet.com . Consultado el 12 de febrero de 2014 .
  2. ^ abc "Motorfyrskib nr. 1 Hors Rev" (en danés). Cuernos-rev.dk . Consultado el 12 de febrero de 2014 .
  3. ^ "Motorfyrskib no. I Horns Rev". Feuerschiffe-schwimmende Leuchttürme . Consultado el 12 de febrero de 2014 .
  4. ^ "Horns Rev" (en danés). Den Store Danské . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  5. ^ Rowlett, Russ. "Faros de Dinamarca: costa oeste". El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  6. ^ "Museo del Buque Faro en Esbjerg". Visita Esbjerg . Consultado el 12 de febrero de 2012 .
  7. ^ "Danske Fyrskibe og deres Historie" (en danés). Cuernos-rev.dk. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012 . Consultado el 13 de febrero de 2014 .

enlaces externos


55°28′58.7280″N 8°24′38.7000″E / 55.482980000°N 8.410750000°E / 55.482980000; 8.410750000