El Museo del Autobús de Londres es un museo del transporte especialmente diseñado, abierto todos los días al público y ubicado en Brooklands en Weybridge , Inglaterra. La entrada es conjunta con el Brooklands Museum .
El museo es operado por el London Bus Preservation Trust y exhibe alrededor de treinta y cinco ejemplos (de su colección de más de cuarenta) de autobuses , autocares y vehículos auxiliares de Londres que cubren 100 años de desarrollo del autobús en Londres , incluidos los autobuses de caballos de la época victoriana de la década de 1920. autobuses descapotables, diseños aerodinámicos de los años 30 y, a través de la Segunda Guerra Mundial , hasta la estandarización masiva de los años 50, los Routemasters AEC de los años 60 y los autobuses con motor trasero de los años 70. La colección incluye AEC Regents anteriores a la Segunda Guerra Mundial, AEC Regent III RT de posguerra y AEC Routemasters y las exhibiciones están organizadas en una línea de tiempo histórica, dividida en galerías que representan hitos en el desarrollo del autobús de Londres, colocando cada artefacto en su entorno contemporáneo. . [1] La colección del museo contiene algunas exhibiciones únicas, muchas de las cuales han sido completamente restauradas por los voluntarios, incluidos prototipos del AEC Regent III RT y el Routemaster y el único autobús "utilitario" superviviente de la Segunda Guerra Mundial que circulaba en Londres. [1]
Historia
Los orígenes del museo se encuentran en la fundación del London Bus Preservation Group (LBPG) en 1966, una asociación de propietarios individuales de autobuses londinenses que deseaban aunar sus recursos. Algunos miembros de ese grupo habían intentado preservar los viejos autobuses de Londres ya en 1952, pero su primer éxito se produjo con la compra en 1956 de un AEC Regal de un solo piso de 1929 que se había originado en la London General Omnibus Company y que ahora es generalmente reconocido. como el primer autobús conservado de forma privada en el Reino Unido. En 1972, el LBPG adquirió una antigua fábrica de aviones de la Segunda Guerra Mundial, ahora demolida, cerca de Cobham, Surrey , donde se estableció el Museo privado de autobuses de Cobham, que toma su nombre del lugar.
Aunque mientras tanto el museo se había convertido en una organización benéfica registrada y un museo registrado, a principios de la década de 2000 su futuro era incierto ya que el edificio se estaba deteriorando y no se podía obtener el permiso de planificación para operar un museo público desde el lugar, poniendo así en peligro tanto a la organización benéfica y estatus de museos. Finalmente, el Trust operativo pudo negociar la adquisición de un gran terreno del cercano Brooklands Museum Trust en la ubicación del antiguo circuito de carreras de Brooklands y sitio de producción de aviones. Se llegó a un acuerdo para la remodelación del antiguo museo y la construcción de un nuevo edificio en la nueva ubicación, proporcionando así al museo un hogar seguro desde donde podría abrir diariamente al público. [2] Las nuevas instalaciones especialmente diseñadas se inauguraron el 1 de agosto de 2011 y se adoptó el nombre de London Bus Museum. [3]
^ ab "Museo de autobuses de Londres". Fideicomiso para la preservación de los autobuses de Londres . Consultado el 26 de agosto de 2011 .
^ "Exhibición final de Cobham para el museo de autobuses en movimiento". Obtener Surrey . Guilford. 1 de octubre de 2010 . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
^ Preservación de autobuses y autocares de pisos bajos de LBM, febrero de 2018, página 70
^ "Scania de Londres donada a museo". Semana del Autocar y del Autobús . Peterborough: Emap. 1 de febrero de 2022 . Consultado el 5 de febrero de 2022 .(requiere suscripción)
enlaces externos
Medios relacionados con el Museo del Autobús de Londres en Wikimedia Commons
Sitio web oficial del Museo del Autobús de Londres
Página del London Bus Museum en el sitio web oficial del Brooklands Museum
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