Royal Air Force Millom o simplemente RAF Millom es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada en Cumbria , Inglaterra.
Inaugurada en enero de 1941 como escuela de bombardeo y artillería nº 2 y en verano se convirtió en la escuela nº 2 de observadores aéreos. En 1942 se convirtió en la unidad de vuelo avanzada de observadores nº 2 hasta 1945, y en 1946 se puso bajo cuidado y mantenimiento hasta 1953, cuando se reabrió por un período de 12 meses como unidad de entrenamiento de oficiales cadetes nº 1. La OCTU nº 1 abandonó la estación en septiembre de 1953 y se trasladó a la base de la RAF Jurby en la Isla de Man .
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [1]
El Museo de Aviación y Militar de la RAF Millom era un museo de la escuela de bombardeo y artillería de la Real Fuerza Aérea Británica , ubicado en Millom , Cumbria .
La base de la RAF Millom volvió a quedar bajo custodia y mantenimiento hasta los años 60, cuando pasaron por allí varios regimientos del ejército. En 1967, el Servicio Penitenciario de Su Majestad se hizo cargo de ella.
El proyecto del museo se inició de manera muy pequeña en 1992, sin embargo, debido al gran trabajo duro de voluntarios y ex militares de la antigua RAF Millom, la colección prácticamente ha superado los edificios actuales y el patio.
Durante el verano de 2010, el museo atravesó dificultades económicas [2] y el Ministerio de Justicia , propietario de los edificios que ocupa el museo y que forman parte del aeródromo original que ahora ocupa la prisión de Haverigg , le pidió que desalojara su sede actual . Las negociaciones para un nuevo contrato de arrendamiento fracasaron.
El cierre permanente se confirmó el 1 de septiembre de 2010, impulsado por las deudas pendientes. Gran parte de las exposiciones del museo estaban en préstamo y han sido devueltas a sus propietarios. El Millom Discovery Centre cuenta ahora con algunas de las exposiciones relacionadas con la zona, pero el espacio es limitado.
El sitio ahora es la prisión HM Prison Haverigg . [1]
En julio de 2005, el programa de televisión arqueológico Time Team , junto con miembros del Museo RAF Millom, participaron en un importante proyecto para excavar los lugares de los accidentes de dos aviones Douglas A-26 Invader que habían chocado poco después del despegue sobre pantanos cercanos a la entonces base aérea BAD 2 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en Warton en Lancashire el 29 de noviembre de 1944. El avión se dirigía a Brétigny, Oise, en el norte de Francia, para entrar en servicio con el 641.º Escuadrón de Bombardeo del 409.º Grupo de Bombardeo . [3]