Deutsches Technikmuseum Berlin (Museo Alemán de Tecnología) enBerlín,Alemania,es unmuseodecienciaytecnología, y exhibe una gran colección de artefactos técnicos históricos. Originalmente el museo se centraba principalmente en el transporte ferroviario, pero hoy en día también presenta exhibiciones de diversos tipos de tecnología industrial. En 2003 inauguró en una nueva ampliación salas de exposiciones marítimas y de aviación. El museo también contiene un centro científico llamado Spectrum.
El Museo de Tráfico y Tecnología ( Museum für Verkehr und Technik ) fue fundado en 1982 y retomó la tradición del Museo Real de Tráfico y Construcción ( Königliches Verkehrs- und Baumuseum ), inaugurado en 1906 en el antiguo edificio de la estación de Hamburger Bahnhof. El museo actual está ubicado en el antiguo patio de carga adjunto a Anhalter Bahnhof en el distrito Kreuzberg de Berlín, e incluye dos rotondas históricas y varios edificios de oficinas.
En 1996 pasó a llamarse Deutsches Technikmuseum y la superficie de exposición se fue ampliando gradualmente. En 2003 se inauguró un nuevo complejo de edificios adyacente, coronado por un destacado " Raisin Bomber " Douglas C-47B de la Fuerza Aérea de los EE. UU. , que se puede ver fácilmente desde lo alto de la Fernsehturm y anteriormente en el aeropuerto de Tempelhof .
En 1987/88 se inauguró una extensa colección ferroviaria en las rotondas reconstruidas del siglo XIX del depósito de locomotoras de Anhalter Bahnhof ( Bahnbetriebswerk ), que había permanecido abandonado durante unos 30 años. Las 33 vías ilustran la historia del transporte ferroviario , incluidas las deportaciones de judíos y otras personas por parte de Deutsche Reichsbahn en El Holocausto . La exposición también presenta una maqueta a escala H0 de las instalaciones de vía de Anhalter Bahnhof .
Las locomotoras en exhibición incluyen:
Una gran sección de aviación al lado del C-47 alberga numerosos aviones, desde el único Jeannin Stahltaube hasta un Lufthansa Junkers Ju 52 (avión español construido por CASA bajo licencia) y un Arado Ar 79 . El museo aborda el entusiasmo por el vuelo de principios del siglo XX y su abuso en el rearme alemán de la Luftwaffe , documentado por un Arado Ar 96 , un bombardero en picado Junkers Ju 87 Stuka destrozado y la restauración actual de un Focke-Wulf Fw. 200 Condor , así como por uno de los tres Messerschmitt Bf 110 conservados , un cañón antiaéreo y una bomba volante V-1 construidos por los prisioneros del campo de concentración de Mittelbau-Dora en el sitio de Mittelwerk . También se han añadido a la exposición aviones de posguerra, incluido un VFW-Fokker 614 y el Cessna 172 P que Mathias Rust voló a la Plaza Roja de Moscú durante la Guerra Fría . [1]
Se muestran los restos de Avro Lancaster B III JA914 . Este avión sirvió con el Escuadrón 57 como DX-O. Fue derribado en septiembre de 1943 sobre Berlín y se estrelló en un lago frente a Zahrensdorf .
El 15 de mayo de 2002 se inauguró una exposición especial que presentaba los inventos del pionero de la informática Konrad Zuse , incluida una réplica del Z1 y varios otros ordenadores Zuse.
El museo cuenta con dos molinos de viento (uno alemán y otro holandés), una cervecería y una fragua impulsada por una rueda hidráulica .
