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Museo Aeronca

El Museo Aeronca es un museo en línea que alberga una colección de artefactos y aeronaves producidas por Aeronca (la Corporación Aeronáutica de América ) (también conocida como Aeronca , Inc. o Aeronca Aircraft, ahora Magellan Aerospace Corp.), un destacado fabricante de aeronaves ligeras de EE. UU. de 1928 a 1951. El museo se instituyó para "preservar el conocimiento y la historia de las aeronaves Aeronca en el fideicomiso público" y mantenerlo "disponible para las generaciones futuras", con el objetivo de "ser la principal biblioteca de investigación para todo lo relacionado con Aeronca". [1] [2] [3] [4] [5]

Historia

El museo comenzó su desarrollo bajo la presidencia y dirección ejecutiva de Todd Trainor, un especialista en restauración de aeronaves, involucrado durante mucho tiempo con los aviones de Aeronca, [6] [7] [8] e hijo del difunto experto en restauración de Aeronca, Tom Trainor. [9]

A principios de 2011 se formó una junta y la organización solicitó la certificación 501(C)3 como organización sin fines de lucro; actualmente mantiene ese estatus y opera como un servicio de información pública. [2]

En la actualidad, [ ¿cuándo? ] los artefactos se encuentran en las oficinas del museo en Brighton, Michigan , y en hangares del aeropuerto de Brighton , algunos de ellos en proceso de restauración y preparación para su presentación. [2] [3]

En la actualidad, el museo sirve en gran medida como un archivo de miles de documentos, dibujos y planos, manuales técnicos y otras referencias de investigación relacionadas con los aviones de Aeronca, y los presenta en línea a través de su sitio web, tanto de forma comercial como como información de distribución gratuita para operadores y entusiastas de los aviones de Aeronca. [2]

Exposiciones y artefactos

El museo alberga tres proyectos Aeronca K completos (incluido un hidroavión), un TAC Aeronca volable, un estuche de un C-3 y un estuche de un KCA , algunos en restauración, y más de 10 000 artefactos y documentos de Aeronca. [2]

El museo ha recopilado numerosos documentos, dibujos, planos, manuales y otras referencias de Aeronca y de su sucesora, Magellan Aerospace, y de entusiastas de Aeronca, particularmente aquellos afiliados a la National Aeronca Association y a los Fearless Aeronca Aviators, y los pone a disposición a través de su sitio web, en aeroncamuseum.org.

Véase también

Referencias

  1. ^ Museo Aeronca, Página de inicio, Sitio web del Museo Aeronca
  2. ^ abcde Trainor, Todd, Director, Museo Aeronca, carta Archivado el 16 de julio de 2012 en Wayback Machine , junio de 2011 en Aeronca.com
  3. ^ ab Totten, Jim, "Rescatando a un bombardero de la Segunda Guerra Mundial en Alaska", Livingston [Mich.] Daily Argus & Reporter , 21-4-2013, PDF recuperado el 27/2/2016.
  4. ^ Harris, Richard, "Aeronca: el nacimiento del avión personal Archivado el 15 de enero de 2016 en Wayback Machine ", AAHS Journal, verano de 2007, vol. 52, n.° 2, American Aviation Historical Society
  5. ^ Harris, Richard, "Historia de Aeronca/Champion: más allá de la bañera: Chiefs, Champs y Citabrias", de artículos que aparecieron por primera vez en In Flight USA, 2003-2004, condensados ​​en el sitio web del autor.
  6. ^ EAA, "Todd Trainor, presentador" Presentadores de EAA AirVenture 2014, sitio web de Airventure 2014 Experimental Aircraft Association , consultado el 27 de febrero de 2016.
  7. ^ "Todd Trainor's Aeronca K Seaplane", 19 de julio de 2010, sitio web Antique Airfield de Antique Airplane Association y el Airpower Museum , consultado el 27 de febrero de 2016.
  8. ^ Cole, Dermot, "Los hombres de Michigan esperan recuperar un bombardero de la Segunda Guerra Mundial al sureste de Fairbanks", 4/4/2013, Fairbanks Daily News-Miner, Fairbanks, Alaska, consultado el 27 de febrero de 2016.
  9. ^ Trainor, Thomas Edison, obituario, 21 de febrero de 2006, The Detroit News y Detroit Free Press, consultado el 28 de febrero de 2016

Campo de golf

42°34′01″N 83°46′59″O / 42.56694°N 83.78306°W / 42.56694; -83.78306